Programma Di Manutenzione; Manutenzione Della Candela - Briggs & Stratton 100600 Manual Del Operario

6. Modelli con pulsante di avviamento: Tenere la leva di arresto motore (C, Figura
11), se presente, contro l'impugnatura. Premere il pulsante di avviamento elettrico
per accendere il motore. Consultare il manuale dell'attrezzatura per la posizione e
il funzionamento del pulsante di avviamento elettrico.
7. Modelli senza interruttore di avviamento elettrico o pulsante di avviamento:
Tenere la leva di arresto motore (C, Figura 11) contro l'impugnatura. Motore
con avviamento automatico. Consultare il manuale dell'attrezzatura per il
funzionamento della leva di arresto del motore.
NOTA
Per prolungare la durata dello starter, usare cicli di avviamento brevi (al
massimo, cinque secondi). Attendere un minuto prima di ripetere il tentativo di
avviamento.
Se il motore non gira e le spie del gruppo batteria sono accese, allora la temperatura
è troppo alta o l'assorbimento elettrico è troppo elevato. Le quattro spie del gruppo
batteria (H, Figura 12) inizieranno a lampeggiare per 10 secondi. Il gruppo batterie
non ha fusibili, ma si resetta automaticamente dopo 10 secondi. Se la temperatura del
gruppo batterie è troppo alta (più di 60°C, 140 F), rimuoverlo e farlo raffreddare. Evitare
un eccessivo assorbimento di corrente nel tosaerba, tenere pulito il suo alloggiamento
da accumuli di erba e detriti.
Nota: Se il motore non parte dopo ripetuti tentativi, contattare il rivenditore locale o
visitare BRIGGSandSTRATTON.com o chiamare 1-800-233-3723 (negli USA).
Arrestare il motore
1. Leva di arresto motore, se prevista: Rilasciare la leva di arresto del motore (E,
Figura 11).
Comando dell'acceleratore, se presente con la funzione arresto: Spostare il
comando dell'acceleratore (A, Figura 10) fino alla posizione STOP.
Interruttore di avviamento elettrico, se presente: Spostare l'interruttore del
motorino di avviamento elettrico in posizione OFF/STOP. Consultare il manuale
dell'attrezzatura per la posizione e il funzionamento dell'interruttore. Rimuovere la
chiave e conservarla in un luogo sicuro fuori dalla portata dei bambini.
2. Rimuovere il pacco batteria. Il pacco batteria può in alcune circostanze
rappresentare la chiavetta dell'attrezzatura.
Manutenzione
NOTA Se durante la manutenzione il motore viene capovolto, il serbatoio del
carburante, se montato sul motore, deve essere vuoto e il lato della candela deve
essere verso l'alto. Se il serbatoio del carburante non è vuoto e il motore viene
capovolto in qualunque altra direzione, può essere difficile l'avviamento a causa di
contaminazione di olio o carburante nel filtro dell'aria e/o nella candela.
AVVERTENZA
Quando si eseguono interventi di manutenzione che richiedono l'inclinazione
dell'unità, il serbatoio del carburante deve essere vuoto, altrimenti si può verificare
una perdita di carburante, causando incendi o esplosioni.
Si consiglia di contattare un rivenditore autorizzato Briggs & Stratton per tutte le
operazioni di assistenza e manutenzione del motore e dei relativi componenti.
NOTA Tutti i componenti che compongono il motore in origine debbono rimanere
montati nelle proprie sedi per un funzionamento corretto.
AVVERTENZA
Una scintilla accidentale può provocare un incendio oppure una scossa
elettrica.
L'avvio accidentale può provocare schiacciamento, amputazione o lacerazione
degli arti.
Pericolo di incendio
Prima di eventuali regolazioni o riparazioni
• Scollegare il cavo della candela e tenerlo lontano dalla stessa.
• Modelli con batteria portatile: Rimuovere la batteria dal vano batteria
del motore. In alcune circostanze la batteria può fungere da chiavetta
dell'attrezzatura.
• Usare solo attrezzi adatti.
• Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per
aumentare il numero di giri del motore.
• I ricambi devono essere uguali e installati nella stessa posizione dei componenti
originali. Ricambi diversi potrebbero non funzionare altrettanto bene, danneggiare
l'unità e causare lesioni alle persone.
• Non battere il volano con un martello o un oggetto duro in quanto si potrebbe
rompere successivamente durante il funzionamento.
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In caso di verifica della scintilla:
• Usare un tester approvato per candele.
• Non controllare le scintille con la candela rimossa.

Programma di manutenzione

Manutenzione e assistenza
Prime 5 ore
• Cambio dell'olio
Ogni 8 ore o giornalmente
• Controllare il livello dell'olio motore
• Pulire l'area intorno al silenziatore e ai comandi
• Pulire la griglia di aspirazione dell'aria
Ogni 25 ore oppure una volta l'anno
• Eseguire la manutenzione sul filtro dell'aria
• Pulire il prefiltro (se presente)
Ogni 50 ore oppure una volta l'anno
• Cambiare l'olio motore
• Smontaggio del sistema di scarico
Annualmente
• Sostituire la candela
• Sostituire il filtro dell'aria
• Sostituire il pre-filtro (se presente)
• Cambiare il filtro dell'olio (se presente)
• Smontaggio del sistema di alimentazione
• Smontaggio del sistema di raffreddamento
• Controllare il gioco della punteria
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Pulire più frequentemente in condizioni di lavoro particolarmente gravose o nel
caso in cui siano presenti detriti nell'aria.
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Eseguire solo in caso di problemi legati alle prestazioni.
Carburatore e velocità del motore
Non apportare mai modifiche al carburatore o alla velocità del motore. Il carburatore è
impostato in fabbrica in modo da operare il modo efficiente nella maggior parte delle
condizioni. Non manomettere le molle del regolatore, i collegamenti o altre parti per
aumentare la velocità del motore. In caso siano necessarie delle regolazioni, rivolgersi a
un Centro di assistenza autorizzato Briggs & Stratton.
NOTA Il produttore dell'attrezzatura specifica la velocità massima per il motore
quando viene installato sull'attrezzatura. Non superare tale velocità. Se non si è
sicuri della velocità massima dell'attrezzatura o quale velocità del motore sia stata
impostata in fabbrica, contattare il Centro di assistenza autorizzato Briggs & Stratton
per assistenza. Per un funzionamento sicuro e corretto dell'attrezzatura, la velocità
del motore deve essere regolata solo da un tecnico dell'assistenza qualificato.

Manutenzione della candela

Vedere figura: 13
Controllare la distanza (A, Figura 13) con uno spessimetro (B). Se necessario,
ripristinare la distanza. Montare e serrare la candela al valore di coppia prescritto. Per i
valori della coppia di serraggio o della distanza, consultare la sezione Specifiche .
Nota: **In alcuni paesi per legge è obbligatorio l'uso di candele con resistore per la
soppressione dei segnali di accensione Se il motore, in origine, era dotato di una
candela con resistore, sostituirla con una dello stesso tipo.
Smontaggio del sistema di scarico
AVVERTENZA
I motori accesi generano calore. Alcune parti del motore, specialmente la
marmitta, diventano estremamente calde.
In caso di contatto sussiste il rischio di gravi ustioni.
I detriti infiammabili, ad esempio foglie, erba, paglia, ecc. possono
incendiarsi.
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