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Conducción y funcionamiento
Dirección asistida eléctrica
Este vehículo tiene dirección eléctrica
asistida. No cuenta con fluido de dirección
asistida. No se requiere mantenimiento
periódico.
Si la ayuda de la dirección asistida se pierde
debido a una falla del sistema, el vehículo
puede dirigirse, pero puede requerirse un
esfuerzo mayor.
Si la asistencia de dirección se utiliza
durante un tiempo prolongado mientras el
vehículo no está en movimiento, la
asistencia electrica se puede reducir.
Si el volante se gira hasta que alcance el
extremo de su recorrido y se retiene en esa
posición por un periodo prolongado de
tiempo, la dirección eléctricamente asistida
se puede reducir.
El uso normal de la dirección eléctricamente
asistida debe regresar cuando el sistema se
enfríe.
Si hay algún problema acuda con su
distribuidor.
Recomendaciones para las curvas
Tome las curvas a una velocidad
razonable.
Reduzca la velocidad antes de entrar a
una curva.
Mantenga una velocidad razonable a lo
largo de la curva.
Espere a que el vehículo esté fuera de la
curva antes de acelerar suavemente hacia
la recta.
Dirección en emergencias
Hay algunas situaciones en las que variar
la dirección para esquivar un problema
puede ser más efectivo que frenar.
Sujetar ambos lados del volante le
permite girar 180 grados sin quitar
ninguna de las manos.
El Sistema de frenos antibloqueo (ABS)
permite variar la dirección mientras se
frena.
Recuperación en todo terreno
Las llantas delanteras del vehículo pueden
salir de la orilla del camino hacia el
acotamiento al manejar. Siga estas
recomendaciones:
1. Libere el acelerador y a continuación,
si no hay nada que lo impida, cambie la
dirección del vehículo de modo que se
monte en el borde del pavimento.
2. Gire el volante aproximadamente 1/8 de
vuelta, hasta que la rueda delantera
derecha haga contacto con el borde del
pavimento.
3. Gire el volante para seguir el camino.
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