español
► Asir en el rebaje (4) existente en la caja del fil‐
tro y sacar el filtro de fieltro (5)
► Cambiar el filtro de fieltro (5) – provisional‐
mente, sacudirlo o soplarlo – no lavarlo
INDICACIÓN
Sustituir las piezas dañadas
► Colocar el filtro de fieltro (5) con arrastre de
forma en la caja del filtro – la flecha está orien‐
tada hacia el rebaje
► Poner la palanca de la mariposa de arran‐
que (1) en <
► Asentar la tapa del filtro (3) – al hacerlo, no
ladear el tornillo (2) – enroscar éste
12 Ajustar el carburador
El carburador de la máquina está armonizado de
fábrica, de manera que el motor recibe una
mezcla óptima de combustible y aire en cuales‐
quiera estados operativos.
12.1
Ajustar el ralentí
El motor se para en ralentí
► Dejar calentarse el motor unos 3 min
► Girar lentamente el tornillo de tope del
ralentí (LA) en sentido horario hasta que el
motor funcione con regularidad – no deberá
moverse la herramienta de corte
La herramienta de corte se mueve en ralentí
► Girar el tornillo de tope del ralentí (LA) en sen‐
tido antihorario hasta que se pare la herra‐
mienta de corte, seguir girándolo luego de
media a 3/4 de vuelta en el mismo sentido
18
ADVERTENCIA
Si la herramienta de corte no permanece parada
en ralentí tras haber realizado el ajuste, encargar
la reparación de la máquina a un distribuidor
especializado.
13 Bujía
► Si la potencia de motor es insuficiente, el
arranque es deficiente o el ralentí es irregular,
comprobar primero la bujía
► Tras unas 100 horas de servicio, sustituir la
bujía – hacerlo antes ya si los electrodos
están muy quemados – emplear sólo bujías
autorizadas por STIHL y que estén desparasi‐
tadas – véase "Datos técnicos"
13.1
Desmontar la bujía
► Parar el motor
► Retirar el enchufe de la bujía (1)
► Desenroscar la bujía (2)
13.2
Examinar la bujía
► Limpiar la bujía si está sucia
► Comprobar la distancia entre electrodos (A) y
reajustarla si es necesario – para el valor de la
distancia, véase "Datos técnicos"
► Subsanar las causas del ensuciamiento de la
bujía
Causas posibles:
– Exceso de aceite de motor en el combustible
– Filtro de aire sucio
12 Ajustar el carburador
1
2
A
0458-546-8421-E