19 Peças importantes
– Danos causados pela corrosão e outros danos
consecutivos devido a uma armazenagem não
adequada
– Danos no aparelho devido à utilização de
peças de reposição de qualidade inferior
18.2
Peças de desgaste
Algumas peças do aparelho a motor são subme‐
tidas a um desgaste normal mesmo quando são
utilizadas conforme o previsto, e têm que ser
substituídas a tempo, consoante o tipo e o
período de uso. A isto pertencem entre outros:
– As ferramentas de corte (todos os tipos)
– As peças de fixação para as ferramentas de
corte (prato de marcha, porca, etc.)
– As protecções das ferramentas de corte
– A embreagem
– O filtro (para o ar, o combustível)
– O dispositivo de arranque
– A vela de ignição
19 Peças importantes
1
11
14
12
15
13
1 Cabo circular
2 Olhal de suporte
3 Botão de paragem
4 Bloqueio do acelerador
5 Acelerador
6 Parafusos reguladores do carburador
7 Alavanca da válvula de arranque
8 Tampa do filtro do ar
9 Encaixe da vela de ignição
10 Apoio do aparelho
11 Bomba manual de combustível
12 Tampa do depósito
0458-546-8421-E
6
3 4
8
2
7
5
#
19
18
16
13 Depósito
14 Cabo de arranque
15 Silenciador
16 Cabeçote de corte
17 Lâmina (para o fio de corte)
18 Proteção
19 Cabo
# Número da máquina
20 Dados técnicos
20.1
Mecanismo propulsor
Motor a dois tempos monocilíndrico
20.1.1
Cilindrada:
Diâmetro do cilindro:
Curso do êmbolo:
Potência segundo a
ISO 8893
Número de rotações ao
ralenti:
Número de rotações de
9
ajuste (valor nominal):
Número máx. de rotações
do eixo de saída (aloja‐
mento da ferramenta de
corte):
10
20.1.2
Cilindrada:
Diâmetro do cilindro:
Curso do êmbolo:
Potência segundo a
ISO 8893
Número de rotações ao
ralenti:
Número de rotações de
17
ajuste (valor nominal):
Número máx. de rotações
do eixo de saída (aloja‐
mento da ferramenta de
corte):
20.2
Sistema de ignição
Volante magnético manobrado eletronicamente
Vela de ignição (sem interfe‐
rências):
Distância dos elétrodos:
20.3
Sistema de combustível
Carburador de diafragma, insensível à posição,
com bomba de combustível integrada
Capacidade do depósito
de combustível:
FS 40, FS 40 C
27,2 cm
34 mm
30 mm
0,7 kW (1,0 CV) com
8500 1/min
2800 rpm
10 000 rpm
10 600 rpm
FS 50, FS 50 C
27,2 cm
34 mm
30 mm
0,8 kW (1,1 CV) com
8500 1/min
2800 rpm
10 000 rpm
10 600 rpm
NGK CMR6H,
BOSCH USR4AC
0,5 mm
340 cm
português
3
3
3
(0,34 l)
55