Bajo ciertas condiciones el combustible
diesel y los vapores del combustible son
extremadamente inflamables y explosivos. Un
incendio o explosión de combustible puede
quemarle a usted y a otras personas y causar
daños materiales.
• Utilice un embudo y llene el depósito de
combustible al aire libre, en una zona
despejada, con el motor parado y frío.
Limpie cualquier combustible derramado.
• No llene completamente el depósito de
combustible. Añada combustible al depósito
de combustible hasta que el nivel esté entre
6 y 13 mm por debajo del extremo inferior
del cuello de llenado. Este espacio vacío
en el depósito permite la dilatación del
combustible.
• No fume nunca mientras maneja el
combustible, y aléjese de llamas desnudas o
lugares donde los vapores del combustible
pueden incendiarse con una chispa.
• Almacene el combustible en un recipiente
limpio homologado y mantenga el tapón
colocado.
Tubos de combustible y
conexiones
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Verifique los tubos y las conexiones cada 400 horas o
cada año, lo que ocurra primero. Compruebe que no
están deteriorados o dañados, y que las conexiones no
están sueltas.
Filtro de combustible/separa-
dor de agua
Intervalo de mantenimiento: Cada vez que se utilice
o diariamente
Cada 400 horas
Drene el agua y otros contaminantes del filtro de
combustible/separador de agua (Figura 60) a diario.
1. Localice el filtro de combustible, debajo del capó, y
coloque debajo un recipiente limpio.
2. Afloje el tapón de vaciado en la parte inferior del
cartucho del filtro. Apriete el tapón después del
vaciado.
1. Filtro de
combustible/separador
de agua
Cambie el cartucho del filtro cada 400 horas de
operación.
3. Limpie la zona de montaje del cartucho del filtro.
4. Retire el filtro y limpie la superficie de montaje.
5. Lubrique la junta del filtro con aceite limpio.
6. Instale el filtro a mano hasta que la junta entre en
contacto con la superficie de montaje, luego gírelo
media vuelta más.
Cómo cambiar el prefiltro de
combustible
Intervalo de mantenimiento: Cada 400 horas
Cambie el prefiltro de combustible (Figura 61), situado
entre el depósito de combustible y la bomba de
combustible, cada 400 horas de operación o cada año, lo
que ocurra primero.
1. Bloquee los dos tubos de combustible que se
conectan al filtro de manera que no pueda escaparse
el combustible cuando se desconecten los tubos.
2. Afloje las abrazaderas en ambos extremos del filtro y
tire de los tubos para separarlos del filtro.
3. Deslice las abrazaderas sobre los extremos de los
tubos de combustible. Empuje los tubos hasta que
encajen en el filtro y sujételos con las abrazaderas.
Asegúrese de que la flecha marcada en el lateral del
filtro apunta hacia la bomba de inyección.
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Figura 60
2. Tapón de vaciado