Simon, Evers & Co K 520 035 Instrucciones De Servicio página 102

Hőmérséklet
-5 Cº-tól körülbelül +45 Cº-ig L-HL 68-as hidraulika olaj (megfelel az ISO VG68-nak)
-15 Cº-tól körülbelül -5 Cº-ig L-HL 46-os hidraulika olaj (megfelel az ISO VG46-nak)
2. Légtelenítés
A tömítések cseréjekor levegő kerülhet a hidraulikaolajba. Ebből adódóan
előfordulhat, hogy a szivattyú működésekor - ASCENT-állásban - a villák nem
emelhetők. A légtelenítés a következőképpen történhet: az irányítókart (117)
LOWER-állásba helyezzük, majd ezt követően a fogantyút (110) ismételten fel -
le mozgatjuk.
3. Napi karbantartás
A gép naponkénti ellenőrzésével messzemenően késleltethető a berendezés
elhasználódása. Különösen a kerekekre (310, 227, 218), a tengelyekre, az emelőre
(110), a villákra (201E) és a lerakást - felemelést irányító rendszerre kell ügyelni.
A munka végeztével a villáknak mindig terheletlenül, alsó helyzetben kell
állniuk.
4. Kenés
Minden mozgó alkatrészt rendszeresen motorolajjal vagy zsírral kell kenni.
V. Hibaelhárítás
1) A villák nem emelkednek a maximális magasságig:
Kevés olaj van a tartályban.
2) A villák nem emelkednek:
Nincs olaj a tartályban.
Az olaj elszennyeződött.
A leeresztőszelep beállítása rossz.
Levegő került az olajba.
3) Nem lehet a villákat leengedni:
A rúd (328) és a henger (303) eldeformálódott
a gyakori egyenlőtlen - terhelés
következtében.
Egyes lkatrészek eldeformálódtakaz -
egyenlőtlen terhelés következtében.
A gépet hosszabb időre állították le magasra -
emelt villával és szabadon álló rúddal,
Olaj
Olajat kell utántölteni.
Olajat kell utántölteni.
Olajat kell cserélni.
A beállítócsavart (317) utána kell állítani.
Légteleníteni kell (lásd a IV.2. pontot).
A rudat (328) vagy a hengert (303) fel kell
újítani.
A deformálódott alkatrészeket meg kell
javítani vagy ki kell cserélni.
A rúdról (328) el kell távolítani a rozsdát és a
gép leállításakor a villát alsó állásba kell