AUTORISEES A L'UTILISER !
3. N'UTILISEZ L'ENGIN QU'APRES VOUS ETRE ASSURE
QU'IL SE TROUVE EN PARFAIT ETAT ! SOYEZ
PARTICULIEREMENT ATTENTIF A L'ETAT DES ROUES, DU
LEVIER, DES FOURCHES ET DU CONTROLE DE LA
MONTEE ET DE LA DESCENTE.
4. N'UTILISEZ JAMAIS L'ENGIN EN PENTE.
5. VEILLEZ IMPERATIVEMENT A NE JAMAIS METTRE UN
MEMBRE DANS
LE MECANISME DE LEVAGE, SOUS LES FOURCHES OU
SOUS LA CHARGE.
NE TRANSPORTEZ JAMAIS DE PERSONNES !
6. POUR SA PROPRE SECURITE, L'OPERATEUR DOIT PORTER
DES GANTS ET DES CHAUSSURES DE SECURITE !
7. NE TRANSPORTEZ AUCUNE CHARGE INSTABLE OU
EMPILEMENT NON STABILISE !
8. NE SURCHARGEZ L'ENGIN EN AUCUN CAS !
9. NE CHARGEZ JAMAIS L'ENGIN D'UN SEUL COTE/EN
HAUTEUR NI AU-
DELA DU TOIT/DES FOURCHES !
10. LA CAPACITE DE L'ENGIN IMPLIQUE UN TRANSPORT
AVEC UNE CHARGE PARFAITEMENT EQUILIBREE DONT
LE CENTRE DE GRAVITE SE TROUVE AU CENTRE DES
FOURCHES !
11. ASSUREZ-VOUS QUE LA LONGUEUR DES FOURCHES
CORRESPOND A LA LONGUEUR DE LA PALETTE !
12. SI VOUS N'UTILISEZ PAS L'ENGIN, ABAISSEZ LES
FOURCHES AU POINT LE PLUS BAS !
II. Réglage des fonctions du levier :
Le levier de contrôle (117) peut être réglé dans trois positions :
LOWER = descente des fourches
NEUTRAL = déplacement de l'engin
ASCENT = montée des fourches
1) Serrez la vis de réglage (317) du levier (319) jusqu'à ce que le réglage
„LOWER"
fonctionne.
2) Si les fourches peuvent être montées alors que le levier de contrôle se
trouve en position „NEUTRAL", tournez la vis de réglage (317) en sens
horaire jusqu'à ce que la fonction de pompage servant à la montée des
fourches soit désactivée et que la position „NEUTRAL" fonctionne
parfaitement.