אזהרה: במקרה של עבודות תיקון, השתמשו רק
בחלקי חילוף זהים. בדקו ותחזקו את המכשיר באופן
סדיר. על מנת להבטיח בטיחות ואמינות, יש לבצע את
.כל התיקונים וההחלפות בעזרת טכנאי שירות מוסמך
אזהרה: לפני בדיקה, ניקיון או עבודות שירות עבור
היחידה, עצרו את המנוע, חכו שכל החלקים הנעים
יפסיקו את פעולתם והסירו את מארז הסוללה. אי
ביצוע הוראות אלה עשוי לגרום לפציעה אישית חמורה
הודעה: לפני כל שימוש בדקו את כל המוצר עבור
,חלקים ניזוקים, משוחררים או חסרים, כגון ברגים
אומים, בריחים, מכסים וכו'. הדקו בבטחה את כל
האבזמים והמכסים ואל תפעילו את המוצר עד אשר
חלקים חסרים או ניזוקים תוקנו או הוחלפו. צרו קשר
.עם שירות הלקוחות או לטכנאי שירות מוסמך
הימנעו משימוש בממסים כאשר אתם מנקים חלקי
פלסטיק. רוב חלקי הפלסטיק עלולים להינזק מסוגים
.שונים של ממסים מסחריים ועל ידי השימוש בהם
,השתמשו במטליות נקיות על מנת להסיר לכלוך, אבק
.1. עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה
2. נקו לכלוך ופסולת מאביזר גוזם הגדרות בעזרת
.מטלית לחה עם סבון עדין
הודעה: אל תעשו שימוש בחומרי ניקוי חזקים על תא
הפלסטיק או על גבי הידית. עלול להיגרם להם נזק על ידי
.שמנים ארומטיים למיניהם, כגון אורן ולימון
1. עצרו את המנוע והסירו את מארז הסוללה ממוט
2. הסירו את אביזר גוזם הגדרות ממוט המתח
.3. נקו כל חומר זר מאביזר גוזם הגדרות
.4. אחסנו במקום רחוק מהישג ידם של ילדים
5. הרחיקו מחומרים הגורמים לקורוזיה כגון כימיקלים
.לגינה ומלחים מסירי קרח
;אזהרה: לבשו תמיד כפפות מגן בעת הטיפול בלהב
.רכיבים אלו חדים ועלולים לכלול חלקים מחוספסים
.1. כבו את הכלי והסירו את מארז הסוללה
2. כווננו את הלהב אל המצב האופקי כאשר אתם
מבטיחים שהרכבת הלהב נמצאת בקו אחד עם מוט
.)M גוזם הגדרות להרכבה קלה (איור
בורג מס' 1 (ברגים
M-1
)קצרים
.או נזק לרכוש
תחזוקה כללית
.'שמן, חומר סיכה וכו
ניקיון של אביזר גוזם הגדרות
אחסון אביזר גוזם הגדרות
.המתח הטלסקופי
.הטלסקופי
החלפת הלהב
תותב מסב
M-6
— גוזם גדרות אלחוטי עם אביזר וסוללת ליתיום-יון 65 וולטPTX5100
מכסה תחתון
M-2
M-3 3 'לוחית תמיכה מס
ידית קישור
M-4
M-5 1 ' לוחית תמיכה מסM-10
3. השתמשו במפתח משושה (לא כלול) בכדי לשחרר
את ששת הברגים מס' 1 (ברגים קצרים) במכסה
4. המשיכו ושחררו את שני הברגים מס' 2 (ברגים
'ארוכים) על מנת להסיר את לוחיות התמיכה מס
1 ו-2 ואת שני תותבי המסב. שני תותבי המסב
ממוקמים באופן נפרד בתוך שני החריצים המשושים
.העגולים בהרכבת הלהב
.3 '5. הסירו את לוחית התמיכה מס
.6. הסירו בזהירות את ידית הקישור מן הלהב
7. הסירו את הרכבת הלהב מן הכלי והבטיחו שתנוחת
.הרכבת החוסם החריג נשארת ללא שינוי
8. יישרו את הגבשושית הפנימית על גבי הרכבת הלהב
החדשה עם החור בתוך ידית הקישור בכדי להתקין
.את הרכבת הלהב החדשה אל מקומה
9. הכניסו את שני תותבי המסב אל שני המשושים
01. הרכיבו את לוחית התמיכה מס' 1 ולאחר מכן את
11. החזיקו את החורים הפנימיים בלהב, את תותבי
המסב ואת החורים בלוחיות התמיכה בקו אחד עם
חורי הברגים בתיבת ההילוכים. התקינו את שני
הברגים הארוכים אל החורים המיושרים והדקו אותם
21. הזיזו קלות את הלהב העליון קדימה ואחורה על
,מנת לבדוק האם הלהב יכול לזוז בחופשיות. אם לא
הרכיבו את הלהבים עד אשר הלהב העליון יכול לזוז
41. יישרו את חור לוחית התמיכה מס' 3 עם הגבשושית
על גבי החוסם החריג בכדי להתקין את לוחית
התמיכה במקומה כאשר אתם מבטיחים שהלוחית
.ממוקמת בדיוק במרכז, במקביל לשני הקצוות
51. הרכיבו את המכסה התחתון אל תיבת ההילוכים
.והבטיחו אותו עם ששת הברגים הקצרים
עבור הביצועים הטובים ביותר ואורך חיים ארוך יותר של
הלהב, שמנו את להב גוזם הגדרות עם שמן נגד חלודה
.אחרי כל שימוש. אין למלא לגמרי את חור השמן בשמן
1. הסירו את בורג חור השימון על גבי תיבת ההילוכים
.)עם מפתח משושה (לא כלול
N-1
בורג מס' 2 (ברגים
M-7
)ארוכים
M-8 2 'לוחית תמיכה מס
הרכבת להב
M-9
חוסם חריג
.התחתון ולהסיר אותם
.העגולים בנפרד
.2 'לוחית התמיכה מס
.בבטחה
.בחופשיות
.31. התקנת ידית הקישור
)N שימון הלהב (תמונה
בורג חור שימון
227
HE