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Calentar el motor.
Botón de arranque en frío desactivado – El botón de
arranque en frío se encuentra en la posición básica.
(
pág. 21)
Peligro
Peligro de envenenamiento Los gases de escape son
venenosos y pueden originar pérdida de conocimiento
o incluso la muerte.
–
Procure siempre una ventilación suficiente durante
el funcionamiento del motor.
–
Utilice un sistema de aspiración adecuado cuando
arranque o deje en marcha el motor en un espacio
cerrado.
–
Comprobar el régimen de ralentí.
Prescripción
Régimen de ralentí
F01219-10
Cuentarrevoluciones (45129075000)
–
Con la llave en la cerradura de encendido y el motor en régi-
men de ralentí, girarla a la posición
Indicación
Daños en el motor El aire de admisión sin filtrar afecta de
forma negativa a la durabilidad del motor.
Sin filtro de aire entra polvo y suciedad en el motor.
–
Nunca ponga en marcha el vehículo sin filtro de aire.
–
Desmontar la carcasa del filtro de aire.
–
Girar el tornillo de regulación del régimen de ralentí
ajustar el régimen de ralentí.
Información
1/4 de rotación del tornillo de regulación del régimen
de ralentí equivale a aprox. 50 rpm.
Ajustar el régimen de ralentí en pequeños pasos.
Girando en sentido antihorario se reduce el régimen de
ralentí.
Girando en sentido horario se aumenta el régimen de
ralentí.
–
Montar la carcasa del filtro de aire.
ADAPTAR EL MOTOR 17
1.750 ... 1.850 rpm
.
(
pág. 75)
1
para
(
pág. 75)
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