12.40
Comprobar la empuñadura de goma
Trabajo principal
–
Controlar el tendido del cable bowden del acelerador.
Los cables bowden del acelerador deben pasar juntos por la
parte posterior del manillar, por encima debajo de la suje-
ción del asiento, hacia el cuerpo de la válvula de mariposa.
»
Si el cable bowden del acelerador no está tendido de
acuerdo con la especificación:
–
Corregir el tendido del cable bowden del acelerador.
F01163-01
Trabajo posterior
–
Montar el depósito de combustible.
–
Enclavar el asiento. (
–
Comprobar si las empuñaduras de goma del manillar están
deterioradas o desgastadas y si están colocadas firmemente.
Información
Las empuñaduras de goma están vulcanizadas en el
lado izquierdo a un casquillo y en el lado derecho al
tubo del puño del acelerador. El casquillo izquierdo
está fijado al manillar.
La empuñadura de goma únicamente se puede sustituir
junto con el casquillo o el tubo del acelerador.
401197-01
»
Si una empuñadura de goma está deteriorada, desgastada
o suelta:
–
Sustituir la empuñadura de goma.
–
Comprobar que el tornillo
Prescripción
Tornillo del
puño fijo
A
El rombo
K00547-10
MANTENIMIENTO DEL CHASIS 12
(
pág. 81)
pág. 73)
1
esté colocado firmemente.
M4
5 Nm (3,7 lbf ft)
debe estar arriba.
Loctite
®
243™
89