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12.12
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección
El manillar debe poder moverse con suavidad en el margen
completo de giro. No deben apreciarse puntos de encastre.
»
Si se aprecian puntos de encastre:
–
Ajustar la holgura del cojinete de la pipa de la direc-
ción.
–
Controlar el cojinete de la pipa de la dirección y susti-
tuirlo en caso necesario.
Trabajo posterior
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
Trabajo previo
–
Levantar la motocicleta con un caballete elevador.
(
pág. 61)
Trabajo principal
–
Retirar la manguera
–
Soltar los tornillos
–
Soltar el tornillo
Prescripción
Tornillo de la pipa de
la dirección, arriba
–
Golpear suavemente con un martillo de goma sobre la tija
F01210-10
superior de la horquilla para suprimir las tensiones mecánicas.
–
Apretar los tornillos
Prescripción
Tornillo de la tija
superior
–
Montar y apretar el tornillo
Prescripción
Tornillo del tubo
de la tija, arriba
–
Insertar la manguera
ción.
Trabajo posterior
–
Controlar la holgura del cojinete de la pipa de la dirección.
(
pág. 68)
–
Quitar la motocicleta del caballete elevador. (
MANTENIMIENTO DEL CHASIS 12
(
pág. 69)
1
del tornillo de la pipa de la dirección.
2
3
. Retirar el tornillo
.
4
y apretarlo de nuevo.
M20x1,5
12 Nm (8,9 lbf ft)
2
.
M8
22 Nm (16,2 lbf ft)
3
.
M8
17 Nm (12,5 lbf ft)
1
en el tornillo de la pipa de la direc-
pág. 61)
Loctite
®
243™
pág. 61)
69
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