19 Caja de la bomba
18
1/4"-20 (15 Nm / 133 lbs. in.)
19
21
M6x16 mm (8 Nm / 71 lbs. in.)
20
22
23
25
7
6
5
4
3
2
1
M6-1.0Px16 mm (10,4 Nm / 92 lbs. in.)
19.1
Herramientas, medios auxiliares
Tenazas para anillos de retención DIN5254-A10 –
–
0811 611 8200 o herramienta equiparable
Inserto 5 mm de entrecaras – 5910 890 0102 o
–
herramienta equiparable
Llave dinamométrica – 5910 890 0302 o herramienta
–
equiparable
Inserto 17 mm de entrecaras – 5910 893 5610 o
–
herramienta equiparable
Mandril, diámetro máx. 24 mm (0,94 in.)
–
Mandril, diámetro 50 mm (1,97 in.)
–
Inserto 14 mm de entrecaras
–
Alicates de pinza recta semirredonda
–
Martillo
–
Soplador de aire caliente
–
Llave allen de 3 mm
–
Tubo, diámetro exterior máx. 58 mm (2,28 in.),
–
diámetro interior 50 mm (1,97 in.)
Tubo, diámetro exterior máx. 60 mm (2,36 in.),
–
diámetro interior 26 mm (1,02 in.)
Destornillador de lengüeta 4x0,6x100
–
Destornillador de lengüeta 13x2,0x200
–
Punzón para grupillas Ø 8 mm
–
Tenazas para anillos de retención, grandes
–
STIHL RB 800
26
M16x1.25P
(5 Nm / 44 lbs. in.)
10
24
9
8
15
14
13
12
11
27
19.2
Abrir la caja de la bomba
Preparar la reparación, @ 3.1.
N
Desmontar la chapa cobertera, @ 7.2.
N
Dejar salir el aceite, @ 8.4.
N
Desmontar el bloque de válvulas, @ 15.2.
N
Desmontar los manguitos de cerámica de los
N
émbolos de la bomba, @ 17.2.
Desmontar la bomba de alta presión, @ 18.2.
N
Fijar la caja de la bomba (10) en el tornillo de banco.
N
Desenroscar el tornillo de llenado de aceite (26).
N
Desenroscar el tornillo de vaciado de aceite (18).
N
Desmontar la junta toroidal (19).
N
Marcar la posición de montaje de la tapa (20) en la
N
caja de la bomba (10).
Desenroscar los tornillos (21).
N
Quitar la tapa (20).
N
Quitar la junta anular (22).
N
19.3
Desmontar el árbol de levas
Abrir la caja de la bomba, @ 19.2.
N
Fijar la caja de la bomba (10) en el tornillo de banco.
N
Marcar la posición de la brida (15) en la caja de la
N
bomba (10).
Desenroscar el pasador (12).
N
16
17
M6-1.0Px20 mm
(10,4 Nm /
92 lbs. in.)
29