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Bloqueo oscilación
Si se coloca la palanca A fi g. 10 en la
posición 0, se activa el bloqueo de la
oscilación, impidiendo que el scooter se
incline.
No viaje con la oscilación
bloqueada.
Para una mayor seguridad
del usuario, un dispositivo limita
las revoluciones el motor cuando
la oscilación está bloqueada.
Desbloqueo oscilación
Si se coloca la palanca A fi g. 10 en la
posición 1, se desbloquea la oscilación,
permitiendo la inclinación del scooter.
fi g. 10
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PARADA TEMPORAL DEL SCOO-
TER (CON CONDUCTOR A BORDO)
Durante la parada del scooter, con el
conductor presente, no es necesario ac-
tivar el bloqueo de la oscilación ni tam-
poco el freno de estacionamiento.
Los dos sistemas deben utilizarse de
todas formas en función de las condi-
ciones viales (ej. parada en pendiente,
etc...).
Es obligatorio apoyar uno o
ambos pies en el suelo y mante-
ner pulsado uno de los mandos de
freno (palanca o pedal de frenada
integral) si la oscilación está des-
bloqueada.
Cabe recordar que la acti-
vación de la palanca del freno de
estacionamiento requiere necesa-
riamente apagar del scooter.
Para más información, lea el apar-
tado "Palanca del freno de esta-
cionamiento" contenido en este
capítulo.
PARADA DEL SCOOTER
En caso de parada del scooter, con ale-
jamiento del conductor, es obligatorio:
•
activar el bloqueo de la oscilación;
•
activar el freno de estacionamiento;
•
activar el dispositivo de bloqueo del
manillar
Aparque el scooter acatan-
do el código de circulación del
país donde se circula.
Active el bloqueo de la osci-
lación sólo con el scooter en posi-
ción vertical.
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