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NORDAC PRO (SK 500P) – Manual con instrucciones de montaje
2.3 Resistencia de frenado (RF)
PRECAUCIÓN
Superficies calientes
La resistencia de frenado y todas las demás piezas metálicas pueden alcanzar temperaturas
superiores a los 70 °C.
•
Peligro de lesiones por quemaduras locales en las partes del cuerpo que entren en contacto con
dichos componentes.
•
Daños por calor en los objetos adyacentes.
Antes de trabajar en el producto, deje transcurrir un tiempo de enfriamiento suficiente. Compruebe la
temperatura de las superficies con instrumentos de medición adecuados. Mantenga una distancia
suficiente con los componentes contiguos.
Información
Para proteger la resistencia de frenado contra una sobrecarga, en los parámetros P555, P556 y P557
deben ajustarse los valores característicos eléctricos de la resistencia de frenado que se esté
utilizando.
En caso de frenado dinámico (reducción de frecuencia) de un motor trifásico se reconduce, en su
caso, energía eléctrica al variador de frecuencia. Para evitar una desconexión por sobretensión del
variador de frecuencia se puede utilizar una resistencia de frenado externa. Así, el chopper de
frenado integrado (interruptor electrónico) impulsa la tensión de circuito intermedio (umbral de
conmutación aprox. 420 V/775 VDC, según tensión de red (230 V / 400 V)) en la resistencia de
frenado. Este exceso de energía se convierte aquí en calor.
En variadores con una potencia de hasta 5,5 kW (230 V: hasta 2,2 kW), puede utilizarse una
resistencia de montaje inferior estándar (SK BRU5-..., IP40). Homologación: reconocida por UL
SK BRU5-...
Figura 2: Variadores de frecuencia con resistencia de frenado de montaje inferior SK BRU5-...
Además, para variadores de frecuencia a partir de 3 kW se dispone de resistencias en chasis (SK
BR2-..., IP20). Estas deben montarse cerca del variador de frecuencia en el armario de distribución.
Homologación: UL, cUL
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BU 0600 es-3221
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