Tipología De Las Bicicletas Y Consejos De Utilización; Antes De Usar La Bicicleta; Advertencia General; Utilización De La Silla Portabebés/Transporte De Equipaje/Remolque - BERG CYCLES vertex Serie Manual De Usuario

TIPOLOGÍA DE LAS BICICLETAS Y CONSEJOS DE UTILIZACIÓN
Berg Cycles ofrece diferentes tipos de bicicletas, diseñadas para usos específicos como se detalla en la siguiente tabla. Usar su
bicicleta para otros fines o en terrenos diferentes a los recomendados, puede provocar accidentes y daños personales y materiales.
Bicicletas diseñadas para ser usadas tanto por caminos como por la calzada y carriles bici.
BICICLETAS DE Están equipadas con un cuadro y otros componentes reforzados, como neumáticos anchos con un
MONTAÑA
dibujo específico, y con una amplia relación de transmisión.
La altura máxima del sillín debe ser superior a 635 mm.
Bicicletas diseñadas para un uso aficionado a alta velocidad en carretera, equipadas con un manillar
que permite varias posiciones (para una postura aerodinámica), con una amplia relación de trans-
BICICLETAS DE CARRETERA misión, neumáticos de 28 mm de ancho y un peso máximo de 12 kg (peso del montaje completo).
La altura máxima del sillín debe ser superior a 635 mm.
Estas bicicletas no están concebidas para ser usadas por rutas y caminos fuera de la calzada.
BICICLETAS Bicicletas diseñadas principalmente para pasear y desplazarse por la ciudad.
URBANAS / TREKKING La altura máxima del sillín debe ser superior a 635 mm.
Estas bicicletas no están concebidas para ser usadas por rutas y caminos fuera de la calzada.
Bicicletas diseñadas para su uso en calzada y carriles bici. Estas bicicletas también están concebi-
das para la realización de acrobacias (tanto en el suelo como en el aire).
BICICLETAS BMX Se dividen en dos categorías:
Categoría 1 - Para ciclistas con peso inferior a 45 kg.
Categoría 2 - Para ciclistas con peso superior a 45 kg.
La altura máxima del sillín debe ser superior a 435 mm.
Bicicletas diseñadas para la calzada para jóvenes que pesen menos de 40 kg con el sillín a una
BICICLETAS JUNIOR ADULTO altura comprendida entre 635 y 750 mm.
Estas bicicletas no están concebidas para ser usadas por rutas y caminos fuera de la calzada.
Bicicletas diseñadas para su uso en calzada y carriles bici.
BICICLETAS JUNIOR NIÑO
Estas bicicletas no están concebidas para ser usadas por rutas y caminos fuera de la calzada.
La altura del sillín debe estar comprendida entre 435 y 635mm.
BICICLETAS DE Son consideradas como juguetes. No deben ser utilizadas en carretera o caminos. Siempre se de-
APRENDIZAJE
ben utilizar bajo supervisión parental. La altura máxima del sillín debe ser inferior a 435 mm.

ANTES DE USAR LA BICICLETA

ADVERTENCIA GENERAL

Andar en bicicleta puede ser una actividad peligrosa aunque se haga por lugares seguros. El correcto mantenimiento de la bicicleta
es su responsabilidad y disminuye el riesgo de accidentes.
Este manual contiene "advertencias" y "precauciones" relacionadas con las consecuencias de la falta de mantenimiento y revisión
de su bicicleta. Muchas de esas advertencias y precauciones avisan sobre el riesgo de caídas y accidentes.
Cualquier caída puede provocar heridas graves e incluso la muerte.
No repetiremos el aviso de una posible lesión o muerte cada vez que se advierta sobre el riesgo de caída o accidente.
UTILIZACIÓN DE LA SILLA PORTABEBÉS/TRANSPORTE DE EQUIPAJE/REMOLQUE
Puede utilizar un sistema de transporte de equipaje/silla portabebés/remolque en las bicicletas urbanas y de trekking (la compa-
tibilidad dependerá del sistema de transporte elegido). También pueden ser compatibles con bicicletas de montaña dependiendo
del tipo de sistema de transporte.
No utilice ningún dispositivo de transporte (transporte de equipaje/silla portabebés/remolque) en bicicletas fabricadas con mate-
riales compuestos. Póngase en contacto con su distribuidor para obtener información sobre la compatibilidad de su bicicleta con
los diferentes sistemas de transporte disponibles en el mercado.
Todo uso de sistemas de transporte de equipaje/silla portabebés/remolque interfiere en la estabilidad y el manejo de la bicicleta.
Deberá solicitar la instalación de estos sistemas a su distribuidor toda vez que un montaje deficiente puede provocar accidentes y
lesiones (físicas y materiales).
Antes de utilizar su bicicleta equipada con algún sistema de transporte, deberá comprobar el buen funcionamiento del mismo.
Compruebe que los tornillos de fijación están bien apretados y que ninguno esté suelto.
El peso límite indicado por los fabricantes de estos sistemas de transporte no deberá ser excedido bajo ninguna circunstancia.
Nota: En bicicletas urbanas o de trekking deberá cubrir todo mecanismo de muelle (si es el caso) si utiliza una silla portabebés para
evitar así daños físicos al niño.
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UTILIZACIÓN DE ACCESORIOS NO MONTADOS DE ORIGEN EN LA BICICLETA
UTILIZACIÓN DE ACOPLES AERODINÁMICOS EN BICICLETAS DE CARRETERA
El uso de acoples aerodinámicos en la bicicleta de carretera puede condicionar la conducción de la misma, interfiriendo en el com-
portamiento de la dirección y del frenado.
Deberá testar su bicicleta equipada con acoples aerodinámicos en un lugar seguro y tranquilo para familiarizarse con su conducción.
Frene siempre con mayor antelación y evite cambios de dirección bruscos.
MONTAJE DE ACCESORIOS NO SUMINISTRADOS CON LA BICICLETA
En el caso de que detecte que su bicicleta ha sido suministrada sin el montaje de algún accesorio, contacte con su distribuidor.
Los accesorios de visibilidad (luces, reflectantes y timbre) puede que no hayan sido montados previamente a la compra de la bici-
cleta. Por favor, contacte con su distribuidor para asegurar que estos accesorios sean instalados correctamente. Deberá solicitar a
su distribuidor las piezas de sustitución (p. ej. pilas o bombillas) en caso de que las necesite.
Para montar los pedales, por favor preste atención a la inscripción que indica el lado de montaje correcto (situada en la rosca de los
mismos). La inscripción "L" se refiere al pedal izquierdo, mientras que la inscripción "R" se refiere al pedal derecho.
Nota: el correcto montaje de los pedales es esencial para su seguridad. Por favor, solicite el montaje de los mismos a su distribuidor.
Compruebe siempre que estén bien apretados antes de cada uso.

CONSEJOS GENERALES DE USO

Cuando ande en bicicleta, obedezca las mismas normas de tráfico que deben respetar todos los demás vehículos, como ceder el
paso a los peatones y parar con el semáforo en rojo y ante señales de stop. Para obtener más información, contacte con las auto-
ridades de seguridad vial de su país.
Circule de forma predecible y en línea recta. Nunca circule en dirección contraria. Señale correctamente con las manos los cambios
de dirección y las paradas.
Circule con precaución. Los demás conductores pueden tener dificultad en verlo.
Concéntrese en la vía y en lo que tiene delante.
Evite baches, gravilla, zonas mojadas, manchas de aceite, bordillos, badenes, rejillas de desagüe y demás obstáculos.
Cruce los pasos a nivel formando un ángulo de 90° o a pie con la bicicleta cogida en brazos.
Esté atento a imprevistos como puertas de automóviles que se abren repentinamente o vehículos que salen marcha atrás de vías
de acceso no visibles. Sea sumamente cuidadoso en los cruces y en los adelantamientos a otros vehículos.
Familiarícese con todas las características de la bicicleta.
Practique los cambios de velocidad y el frenado, y acostúmbrese a los pedales automáticos si los tiene montados.
Si usa pantalones anchos, utilice aros para ajustar los bajos del pantalón o cintas elásticas para evitar que se enganchen a la cade-
na. Use ropa adecuada al andar en bicicleta y evite usar calzado que deje los dedos al descubierto.
La bicicleta tiene diferentes componentes mecánicos que se pueden enganchar a su ropa en marcha (o en otros casos, como, por
ejemplo, cuando esté realizando labores de mantenimiento). Tenga mucho cuidado cuando use la bicicleta para evitar que su ropa
se quede enganchada a alguno de los componentes mecánicos.
No transporte cargas o pasajeros que interfieran en su visibilidad o dificulten el control de la bicicleta. No utilice dispositivos que
puedan disminuir su capacidad auditiva.
No bloquee los frenos. Al frenar, utilice siempre el freno trasero primero y después el delantero. El freno delantero frena con más
fuerza y si no se aplica la fuerza apropiada, es posible que pierda el control y caiga.
Mantenga una distancia de frenado segura respecto a los demás ciclistas, vehículos y objetos. Las distancias y fuerzas relacionadas
con un frenado seguro dependen de las condiciones atmosféricas.
MATERIALES COMPUESTOS – UTILIZACIÓN Y CUIDADO NECESARIOS
Los materiales compuestos son cada vez más utilizados en la fabricación de bicicletas, una vez que poseen propiedades mecánicas
muy interesantes. No obstante, estos materiales presentan algunas fragilidades y deben ser objeto de inspecciones periódicas
frecuentes. Los materiales compuestos son sensibles a temperaturas elevadas y pueden sufrir alteraciones estructurales en el caso
de que estén expuestos a altas temperaturas durante largos periodos de tiempo (p. ej. temperaturas elevadas como resultado de
una gran fuerza de frenado en una rueda fabricada en un material compuesto).
Deberá comprobar los componentes fabricados en materiales compuestos regularmente y buscar y detectar fisuras o alteraciones
superficiales (arañazos, burbujas y alteración de la coloración).
En el caso de las ruedas fabricadas en materiales compuestos, deberá prestar atención a los daños causados por impactos y tem-
peraturas elevadas. Los daños causados en las ruedas pueden ser invisibles a un análisis visual. Deberá siempre respetar los inter-
valos de las revisiones y consultar inmediatamente a su distribuidor en el caso de que detecte alguna irregularidad en el funciona-
miento de las ruedas.
Nota: Nunca intente reparar un componente fabricado en un material compuesto, pues tal acción puede significar su rotura y provocar
daños físicos y materiales. Si su bicicleta fue suministrada con neumáticos tubulares, por favor contacte con su distribuidor para que
sean montados correctamente.Consulte a su distribuidor en el caso de que tenga dudas acerca de la utilización / mantenimiento de
materiales compuestos.
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