Fahren Mit Dem Rollstuhl; Wartung - Autoadapt Carony Classic Modo De Empleo

8. Fahren mit dem rollstuhl

Beim Fahren muss der Stuhl auf seine niedrigste
Position abgesenkt sein. Der Carony sollte mit
einem Antikippschutz versehen werden, um das
Kippen des Rollstuhls zu verhindern.
Eine falsche Antriebsradsposition kann zur Folge
haben, dass der Stuhl nicht dem Gleichgewicht
oder Fahrvermögen des Anwenders entspricht.
Falls die Position des Antriebsrads geändert wird,
müssen die Bremsen entsprechend nach-gestellt
werden.
Drücken Sie den Knopf an der Radnabe ein, um das Rad anzubauen oder
abzunehmen. ACHTUNG! Stellen Sie sicher, dass das Rad ordnungsgemäß
hineingedrückt worden ist und fest sitzt, indem Sie versuchen, das Rad
abzuziehen!
Es gibt drei verschiedene Positionen für die Antriebsräder. Der Carony 24"
wird mit den Rädern in Position 2 geliefert. ACHTUNG! Änderungen der
Antriebsradsposition dürfen nur in Absprache mit dem Verschreiber
vorgenommen werden.
1 Die Position ganz hinten macht den Stuhl stabiler und vermindert die
Gefahr des Kippens nach hinten.
Die mittlere Position ergibt einen leichter zu fahrenden Rollstuhl mit
2
etwas erhöhtem Kipprisiko. Es sollte ein Antikippschutz verwendet
werden.
3 Die Position ganz vorn ergibt einen leicht zu fahrenden Rollstuhl mit
erhöhtem Kipprisiko. Es sollte ein Antikippschutz verwendet werden.
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9. Wartung

Benutzen Sie ein feuchtes Tuch mit etwas Reinigungs-
flüssigkeit, um den Staub und den Schmutz vom Rahmen
und den Kunststoffteilen zu entfernen.
Für die Polster benutzen Sie einen Staubsauger bzw
Polster-reinigungsmittel. Das Sitzkissen ist abnehmbar und
kann bei 40 Grad in der Maschine gewaschen werden.
Nicht im Wäschetrockner oder Trockenschrank trock-
nen!
Bei normaler Anwendung ist das System wartungsfrei bis
auf Reifenwechsel, Bremsenjustierung und Aufpumpen der
Schläuche. Die Bremsen müssen nach jeder Positionsän-
derung des Antriebsrads justiert werden. Verwenden Sie
dazu einen 10mm-Schraubenschlüssel. Die Bremsvor-
richtung befindet sich an einem gebogenen Vierkantrohr.
Lockern Sie die Sechskantschraube, die das gebogene
Rohr festhält. Ziehen Sie das Rohr nach außen oder
schieben Sie es nach innen, um die Bremsenposition zu
justieren. Stellen Sie die Position so ein, dass die volle
Bremswirkung erzielt wird. Ziehen Sie die Schraube wieder
an! Wiederholen Sie den Vorgang beim anderen Rad.
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Lösen Sie das Rad.
Setzen Sie die Plastikzapfen um in ein
ungenutztes Loch.
Setzen Sie das Rad in das gewünschte Loch.
Justieren Sie die Bremse!
Zum Einklappen oder Abnehmen des
Antikippschutzes: Verriegelung herausziehen.
Drei verschiedene Positionen
für die Radanbringung.
ACHTUNG! Beide Räder müssen
sich in der gleichen Position
befinden!
Prüfen Sie, ob die Bremswirkung bei beiden Rädern
gleich groß ist.
Schlauchdruck
Der normale Schlauchdruck im Hinterrad darf maximal
7 bar betragen. Die Vorderräder sind pannensicher und
haben keinen Schlauchdruck.
Überschreiten Sie nicht den oben angegebenen
Schlauchdruck – der Reifen kann platzen.