Operación; Mateniemiento - Autoadapt Carony Classic Modo De Empleo

8. Operación
Compruebe que la silla se encuentre en
su posición inferior a la hora de operarla.
Carony debe equiparse con protectores
antivuelco para eliminar el riesgo de vuelco.
Una posición inadecuada de las ruedas
motrices puede ser incompatible con el
punto de equilibrio o capacidad operativa
del usuario. En caso de modificar la posición
de las ruedas motrices deberá ajustar el
freno en consecuencia.
Para montar o desmontar la rueda, pulse el botón situado sobre el cubo de la
rueda. ¡Atención! Verifique que la rueda esté correctamente encajada y
sujeta tirando de ella.
Las ruedas motrices tienen 3 posiciones. Carony 24" se suministra con las
ruedas en la posición 2. ¡Atención! El cambio de posición de las ruedas
motrices sólo puede realizarse en colaboración con el solicitante.
La posición más retrasada resulta en una mayor estabilidad de la silla,
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con un riesgo menor de vuelco hacia atrás.
La posición intermedia proporciona una silla de operación más ágil
2
pero con un riesgo de vuelco ligeramente superior. Debe emplearse el
protector antivuelco.
La posición más avanzada resulta en una silla de operación más ágil
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con un mayor riesgo de vuelco. Debe emplearse el protector antivuelco.
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9. Mateniemiento

Limpie la suciedad y el polvo de las piezas estructurales
y las cubiertas de plástico, utilizando un trapo húmedo y
detergente lavavajillas. Para limpiar el tapizado, use una
aspiradora y lavado de ropa. El cojín de asiento se suelta
y se puede lavar a máquina a 40 grados. ¡ATENCIÓN!
¡No seque en máquina secadora ni armario secador!
Si se usa de forma normal, el sistema no precisa de
mantenimiento, excepto en lo referente al cambio de
neumáticos, el ajuste de frenos y el hinchado de cámaras
de aire. El freno debe ajustarse siempre que se modifique
la posición de la rueda motriz. Emplee una llave de bloque
de 10 mm. El dispositivo de freno está situado en un tubo
cuadrangular con forma arqueada. Afloje el tornillo hexa-
gonal que sujeta el tubo arqueado. Tire del tubo hacia fu-
era o dentro para ajustar la posición del freno. Regúlelo de
forma que se obtenga una potencia de frenado máxima.
Vuelva a apretar el tornillo. Repita el procedimiento en la
otra rueda. Asegúrese de que la potencia de frenado es
idéntica en ambas ruedas.
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Suelte el dispositivo de ajuste de frenos.
Suelte la rueda.
Traslade el tapón de plástico al agujero
deseado.
Sitúe la rueda en el agujero deseado.
Ajuste el freno.
Para replegar o sacar los protectores de vuelco
tire del botón de bloqueo.
3 posiciones diferentes para la rueda.
¡Atención! Asegúrese de que las
dos ruedas mantengan la misma
posición.
Presión de manguera
La presión normal de la cámara de aire de las ruedas
traseras es de 7 bar como máximo. Las ruedas delante-
ras son impinchables y carecen por tanto de presión de
cámara de aire.
No supere la presión de cámara de aire
indicada más arriba: riesgo de explosión.