Prolux Multi Fit Wheel Heavy Duty Basic Manual De Instrucciones página 25

Notice d'utilisation d'origine - ProLux Multi Fit Wheel Heavy Duty Basic / Premium 16 / Premium 17
Attention : le personnel spécialisé chargé du montage doit obligatoirement informer le conducteur
concerné de la modification du comportement de conduite et de réaction du véhicule.
Maintenance
Pour l'entretien de la roue galette ProLux Multi Fit Wheel, il convient d'appliquer les mêmes mesures que pour les
pneus ordinaires des voitures de tourisme. Vérifiez régulièrement que le pneu et la jante ne soient pas endomma-
gés et assurez-vous que la pression d'air et la profondeur de la bande de roulement soient suffisantes.
Pour prolonger la durée de vie, la roue galette ProLux Multi Fit Wheel doit être nettoyée à intervalles réguliers
avec un nettoyant adapté aux jantes en aluminium.
Réparation
Pour des raisons de sécurité, il est interdit de réparer la roue galette ProLux Multi Fit Wheel après
l'avoir endommagée !
Ne tentez jamais de procéder vous-même à des réparations sur le produit ! En cas de doute sur le bon état
de la roue galette ProLux Multi Fit Wheel, il faut la mettre hors service. Le produit ne doit pas être utilisé dans
les cas suivants :
- rupture, déformation, encoches sérieuses ou fissures de tous genres dans la jante
- usure et corrosion excessive
- pneus usés, endommagés ou mal assortis
Contrôles répétés
Effectuez un contrôle visuel avant chaque utilisation pour constater d'éventuels endommagements.
Les roues endommagées ne doivent pas être utilisées car il y a un risque d'accident.
Avant chaque utilisation, vérifiez que la pression d'air de la roue galette ProLux Multi Fit Wheel soit suffisante.
Garantie
La garantie expire en cas d'utilisation inadéquate du produit et lorsque les consignes contenues dans la présente
notice d'utilisation ne sont pas observées. D'autres dispositions de garantie sont contenues dans les CGV de la
société ProLux Systemtechnik GmbH & Co. KG.
Liste d'attribution
Cette liste d'attribution est basée sur l'expérience de l'Association automobile anglaise AA. La liste ne prétend
pas être correcte ou exhaustive.
Il est impératif que le personnel spécialisé dans le montage s'assure que la voiture soit en état de rouler avec la
roue montée à chaque fois. En particulier, faites attention à la liberté de mouvement de la roue. Il ne doit pas y
avoir de contact involontaire entre la roue galette et les parties du véhicule pendant la conduite. Le véhicule doit
être capable de manœuvrer et de freiner à tout moment. Cela doit être vérifié avant chaque utilisation et relève
de la responsabilité de l'utilisateur.
Français
25