Prolux Multi Fit Wheel Heavy Duty Basic Manual De Instrucciones página 9

Originalbetriebsanleitung – ProLux Multi Fit Wheel Heavy Duty Basic / Premium 16 / Premium 17
Achtung: Das montierende Fachpersonal hat den jeweiligen Fahrer zwingend über ein geändertes
Fahr- und Reaktionsverhalten des Fahrzeuges zu unterweisen.
Wartung
Bei der Wartung des ProLux Multi Fit Wheel sind die gleichen Maßnahmen anzuwenden wie für gewöhnliche
Pkw-Reifen. Kontrollieren Sie regelmäßig den Reifen und die Felge auf Beschädigungen und achten Sie auf
ausreichenden Luftdruck und Profiltiefe.
Um die Nutzungsdauer zu verlängern, sollte das ProLux Multi Fit Wheel in regelmäßigen Abständen mit einem
für Aluminiumfelgen geeigneten Reiniger gesäubert werden.
Instandsetzung
Die Instandsetzung des ProLux Multi Fit Wheel nach Beschädigungen ist aus Sicherheitsgründen nicht zu-
lässig!
Versuchen Sie nie, selbst Reparaturen am Produkt auszuführen! Sollten Zweifel am ordnungsgemäßen
Zustand bestehen ist das ProLux Multi Fit Wheel außer Betrieb zu nehmen. Verwenden Sie das Produkt außer-
dem nicht, bei:
- Bruch, Verformung, scharfen Kerben bzw. Rissen jeglicher Art an der Felge
- Verschleiß und übermäßiger Korrosion
- Abgenutzten, beschädigten oder nicht passenden Reifen
Wiederkehrende Prüfungen
Führen Sie vor jedem Einsatz eine Sichtprüfung durch, um eventuelle Beschädigungen festzustellen.
Beschädigte Räder dürfen nicht eingesetzt werden, da die Gefahr eines Unfalles besteht.
Kontrollieren Sie vor jedem Einsatz, ob der Luftdruck des ProLux Multi Fit Wheel ausreichend ist.
Garantie
Die Garantie erlischt bei unsachgemäßer Nutzung des Produkts und wenn die Hinweise dieser Betriebsanlei-
tung nicht beachtet werden. Weitergehende Garantiebestimmungen sind den AGB der ProLux Systemtechnik
GmbH & Co. KG zu entnehmen.
Zuordnungsliste
Diese Zuordnungsliste basiert auf Erfahrungen des englischen Automobilclubs AA. Die Liste erhebt keinen
Anspruch auf Richtigkeit und Vollständigkeit.
Das montierende Fachpersonal muss zwingend bei jeder Montage sicherstellen, dass der PKW mit dem mon-
tierten Rad fahrfähig ist. Insbesondere ist auf die Freigängigkeit des Rades zu achten. Es darf während des
Fahrbetriebes nicht zu einem unbeabsichtigten Kontakt zwischen dem Rad und Fahrzeugteilen kommen. Die
Lenk- und Bremsfähigkeit des Fahrzeuges muss jederzeit gegeben sein. Dies muss vor jedem Einsatz geprüft
werden und liegt in der Verantwortung des Verwenders.
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