¡Peligro de lesiones! ¡Mantener una distancia de seguridad respecto a la máquina
durante el funcionamiento y no agarrar las cuchillas en rotación. Activar la fresa-
dora solamente en estado introducido (posic. de trabajo) y a continuación reponer
de nuevo hacia atrás en caja de ajuste prevista para ello. La funcionalidad del
interruptor de seguridad en la instalación fresadora tiene que estar garantizada en
todo momento para evitar un arranque fortuito fuera de la máquina.
Extraer por completo la válvula de ajuste de presión girándola en sentido opuesto a las agu-
jas de reloj.
Pulsar la palanca de mando hacia la izquierda y aumentar lentamente la presión de fresado
hasta alcanzar el valor óptimo.
Una presión de fresado demasiado alta puede provocar un sobrecalentamiento y
daños en el accionamiento de fresado. En caso de sobrecarga o parada del accio-
namiento de la fresa subir la máquina y reducir la presión!
Una vez que la viruta (espesor < = 0,2mm) salga ininterrumpidamente de la fresa, presionar
la palanca de control a la derecha y retirar la máquina.
Desconectar el dispositivo fresador y esperar a que se detengan los discos cepilladores. Ex-
traer el dispositivo fresador de la máquina básica y depositarlo en el cofre de ajuste.
Replegar los cabezales y evacuar la presión abriendo la válvula de descarga de presión.
Comprobar alineación en plano, axial y paralela de las superficies soldadas.
Si no fuera así, tiene que repetirse el proceso de fresado. El desvío axial entre los extremos de
las piezas no debe (según DVS) ser mayor del 10% del grosor de pared y la hendidura máx. en-
tre las superficies planas no superior a 0,5mm. Quitar las posibles virutas en el tubo con una he-
rramienta limpia (p. ej. pincel).
Observe! Las superficies fresadas, preparadas para la soldadura no deben tocarse con
las manos y tienen que estar completamente limpias!
3.2.3
Soldadura
¡Peligro de aplastamiento! Al juntar las piezas tensoras y los tubos mantener una
separación de seguridad a la máquina. ¡No acercarse demasiado a la máquina!
Durante una nueva unión de los extremos de las piezas se debe leer en el manómetro de la
unidad hidráulica la presión de movimiento de la pieza (presión de arrastre).
Como presión de movimiento de la pieza (presión de arrastre) se denomina la presión mínima
que es necesaria para mover axialmente la pieza –independientemente de la longitud y del pe-
so. Este valor se debe calcular muy preciso, siendo para ello necesario encender y apagar la
máquina varias veces y ajustar la válvula de graduación de presión hasta que la máquina esté
a punto de pararse. A esta presión de arrastre calculada se le debe añadir la presión de com-
pensación, de calentamiento y de unión.
Poner el elemento calefactor entre las dos piezas en la máquina base y comprobar que los
apoyos de la placa calentadora se asientan en las ranuras del dispositivo de extracción.
Juntar la máquina, ajustar la presión necesaria de compensación más la presión de arrastre
y mantener.
Tan pronto como se haya alcanzado uniformemente la altura de reborde necesaria en todo
el perímetro de los dos tubos, purgar la presión abriendo lentamente la válvula de descarga.
Ajustar la presión de tal manera que esté asegurado todavía un contacto uniforme, casi sin
presión de los extremos de pieza al elemento calefactor ( calentamiento ).
Cerrar ahora de nuevo la válvula de descarga. Aquí se debe cuidar que los extremos de la
pieza no pierdan el contacto con el elemento calefactor.
Después de transcurrido el tiempo de calentamiento se separan las piezas de nuevo, se
quita el elemento calefactor y se juntan los extremos de pieza. Ahora se debe aumentar la
presión lo más linealmente posible de acuerdo a la presión de unión y mantener durante to-
do el tiempo de enfriamiento.
Controlar regularmente la presión y bombear si fuese necesario. En caso de pérdida exce-
siva de presión comprobar el sistema hidráulico.
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