Anomalias De Funcionamiento - V2 CITY4-EVO Manual De Instrucciones

17 - ANOMALIAS DE
FUNCIONAMIENTO
En este párrafo se detallan algunas anomalías de funcionamiento
que se pueden presentar, se indica la causa y el procedimiento
para solucionarla.
VISUALIZACIÓN
El led MAINS no se enciende
El led OVERLOAD está
encendido
Predestello prolongado
Foto
La pantalla muestra
CoSt
La pantalla muestra
StoP
La pantalla muestra
i.Adi
La pantalla muestra
Err2
La pantalla muestra
DESCRIPCIÓN
Significa que falta tensión a la placa del
cuadro de maniobras.
Significa que hay una sobrecarga (corto
circuito) en la alimentación de los
accesorios.
Cuando se da un comando de start la
lámpara de señalización se enciende
inmediatamente, pero la puerta tarda en
abrirse.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que la intervención de la fotocélula
impide la maniobra de la puerta.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que la intervención de la barrera
impide la maniobra de la puerta.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que la entrada de STOP impide la
maniobra de la puerta.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que ha intervenido una de los
dispositivos de seguridad gestionados a
través de la interfaz ADI.
Cuando es dado un mando de inicio la
puerta no se abre.
Significa que ha fallado el test del TRIAC.
Algunas anomalías son señaladas a través de un mensaje que
aparece en pantalla, otras con una serie de indicaciones a través
del intermitente o las luces led que se encuentran montadas en la
central.
NOTA: a causa de una anomalía el mensaje de error
visualizado en pantalla permanece activo hasta que la
central recibe un mando de START (INICIO) o es presionada
la tecla MENU.
SOLUCIÓN
1. Antes de intervenir en el cuadro, quitar corriente
apagando el interruptor instalado en la línea de
alimentación y quitar el borne de alimentación.
2. Asegurarse de que no haya una interrupción de
corriente antes del cuadro.
3. Controlar si el fusible F1 está quemado. En este caso,
sustituirlo con uno del mismo valor.
1. Quitar la regleta que contiene los bornes entre
Z1 - Z6. El led OVERLOAD se apaga.
2. Eliminar la causa de la sobrecarga.
3. Volver a poner la regleta de bornes y controlar que el
led no se encienda de nuevo.
Significa que se ha acabado la cuenta de ciclos
programado en el cuadro y la puerta requiere una
intervención de mantenimiento. (capítulo 13.1)
1. Verificar que no se encuentren obstáculos entre las
fotocélulas.
2. Asegurarse que las fotocélulas son alimentadas y
que funcionan: interrumpir el radio y verificar que
en pantalla el segmento de la fotocélula cambia de
posición
1. Verificar que la barrera no esté presionada o dañada.
2. Asegurarse que la barrera esté conectada
correctamente: active la barrera y verificar que en
pantalla el segmento de la barrera cambie de posición.
1. Verificar que el botón de STOP no sea presionado.
2. Asegurarse que el botón funcione correctamente.
1. Verificar que los dispositivos de seguridad gestionados
a través de la interfaz ADI funcionen correctamente.
2. Asegurarse que el módulo ADI funcione
correctamente.
1. Verificar que el motor esté conectado correctamente.
2. Verificar que no haya intervenido la protección térmica
del motor.
3. Si no son detectados problemas en el motor contactar
al servicio de asistencia técnica V2 para enviar la
central a reparación.
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