26 - ANOMALIAS DE FUNCIONAMIENTO
En este párrafo se detallan algunas anomalías de funcionamiento que se pueden presentar, se indica la causa y el
procedimiento para solucionarla.
VISUALIZACIÓN
Led MAINS apagado
Led OVERLOAD encendido
Predestello prolongado de la
LÁMPARA DE SEÑALIZACIÓN
La pantalla muestra
ERR1
La pantalla muestra
ERR3
La pantalla muestra
ERR4
La pantalla muestra
ERR5
La pantalla muestra
ERR6
La pantalla muestra
ERR7
La pantalla muestra
ERR9
La pantalla muestra
ERR10
La pantalla muestra
HALT
DESCRIPCIÓN
Sin alimentación de la parte lógica
Sobrecarga en la alimentación de los
accesorios 24V
Cuando se da un mando de start, la
lámpara de señalización se enciende
de inmediato, pero la puerta tarda
en abrirse: ha finalizado el conteo de
ciclos programado para el trabajo de
mantenimiento (Service)
Error software
Ha fallado el test de funcionamiento de las
fotocélulas
Error final de carrera
Ha fallado el test de funcionamiento de las
bandas de seguridad
Error sensor amperométrico
Error encoder
Acceso al menú de programación
bloqueado mediante CL1+
Ha fallado el test de funcionamiento de los
dispositivos de seguridad conectados a la
interfaz ADI
Stop de emergencia activo
SOLUCIÓN
Controlar el fusible F1
1. Quitar la regleta H1 - H8: el led OVERLOAD se apaga.
2. Eliminar la causa de la sobrecarga (bornes E1-E3).
3. Volver a acoplar la regleta y controlar que el led no se
vuelva a encender.
Acceder al menú de los contadores y volver a programar el
parámetro
Service
Enviar a reparar el cuadro
1. Controlar que no haya obstáculos entre las fotocélulas.
2. Controlar que las fotocélulas habilitadas desde el menú
estén realmente instaladas y funcionen.
3. Si se usan fotocélulas de tipo 2, asegurarse de que el
ítem de menú
4. Una vez controladas las condiciones anteriores, si el
error persiste, aumentar el tiempo del test (parámetro
).
FT.TE
Controlar que los finales de carrera estén correctamente
conectados y que los switchs de final de carrera se activen
con el movimiento de la puerta.
1. Controlar que las bandas habilitadas desde el menú
estén realmente instaladas y funcionen.
2. Asegurarse de que el cuadro de maniobras de las
bandas esté correctamente conectado y funcione.
Si el error persiste, enviar a reparar el cuadro
Controlar la conexión del encoder
Introducir el módulo CL1+ con el cual se bloqueó la
programación en el conector ADI: el cuadro entra
automáticamente en el menú de programación
Controlar que el módulo ADI esté conectado.
Controlar que los dispositivos de seguridad conectados a la
interfaz ADI estén correctamente conectados y funcionen.
Desactivar el pulsador de STOP entre los bornes T1 y T2.
Si no se encuentra instalado un interruptor, los dos bornes
deben puentearse.
- 104 -
esté programado en
FOT2
CFCH
.
PRG