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3-44 CONDUCCIÓN DEL VEHÍCULO
SISTEMA DE ESCAPE DEL
MOTOR (MONÓXIDO DE
CARBONO)
Los gases de escape del motor contienen
monóxido de carbono (CO), que es incoloro e
inodoro. La exposición prolongada al CO pue-
de conducir a la inconsciencia y la muerte.
Siempre que sospeche que entran gases de es-
cape en el vehículo, lleve el vehículo inmedia-
tamente a un taller. Le recomendamos que
acuda a su Reparador Autorizado Chevrolet.
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ADVERTENCIA
Para evitar la entrada de CO en el vehícu-
lo, inspeccione el sistema de escape y la
carrocería de acuerdo con las siguientes
recomendaciones:
• Cada cambio de aceite.
• En cuanto advierta un cambio en el
sonido del sistema de escape.
• Si el sistema de escape, los bajos o la
parte trasera del vehículo están daña-
dos o corroídos.
(Continúa)
• No tenga el motor arrancado en luga-
res enclaustrados o cerrados, como un
garaje. Mueva el vehículo hacia un lu-
gar abierto.
• No se siente durante mucho tiempo en
el vehículo estacionado con el motor en
funcionamiento.
• Cuando el vehículo esté parado en un
lugar abierto durante algún tiempo,
ponga el ventilador en el modo de aire
fresco para renovar el aire del interior.
(Véase "RECIRCULACIÓN" en el
índice.)
• No conduzca con el portón trasero abier-
to. Si no puede evitar conducir de esta
forma, cierre las ventanillas, coloque el
sistema de ventilación en el modo de
recirculación de aire y ponga el ventila-
dor a la mayor velocidad posible (véase
"RECIRCULACIÓN" en el índice).
(Continúa)
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ADVERTENCIA
PROTECCIÓN DEL MEDIO
AMBIENTE
TECNOLOGÍA DE VANGUARDIA
Durante el desarrollo y la fabricación de su
vehículo, hemos utilizado materiales que res-
petan el medio ambiente y, en su mayor parte,
son reciclables. Asimismo, los métodos utiliza-
dos en la fabricación de su vehículo son com-
patibles con el medio ambiente.
Mediante el reciclaje de los residuos de pro-
ducción se mantiene una ciclo cerrado de los
materiales. La reducción en el consumo de agua
y energía contribuye también a conservar los
recursos naturales.
Un diseño avanzado implica que el vehículo
puede ser fácilmente desmontado al final de
su vida útil y los materiales pueden ser separa-
dos individualmente para su reutilización
posterior.
No se utilizan materiales como el amianto y
el cadmio. El gas refrigerante usado en el sis-
tema de aire acondicionado* no contiene CFC.
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