Para ello es posible que sea necesario circu-
lar de manera excepcional con un régimen
elevado del motor.
ATENCIÓN
La recomendación de marcha sólo es una fun-
ción auxiliar y en ningún caso puede sustituir
la atención del conductor.
La responsabilidad de elegir la marcha co-
●
rrecta en función de las circunstancias, por
ejemplo, al adelantar, al subir o bajar una
pendiente, o cuando se lleva un remolque, re-
cae sobre el conductor.
Nota relativa al medio ambiente
Seleccionando la marcha óptima se puede
ahorrar combustible.
Aviso
La indicación de la marcha recomendada se
apaga al pisar el pedal del embrague en ve-
hículos con cambio manual o al sacar la pa-
lanca selectora de la posición Tiptronic en ve-
hículos con cambio automático.
Conducción
Rodaje y conducción económi-
ca
Rodaje del motor
Un motor nuevo debe someterse durante los
primeros 1.500 kilómetros (900 millas) a un
rodaje.
Hasta los 1.000 kilómetros (600 millas)
No conduzca a más de 2/3 de la velocidad
–
máxima.
No acelere a pleno gas.
–
Evite regímenes muy altos.
–
No conduzca con remolque.
–
De los 1.000 kilómetros (600 millas) a los
1.500 kilómetros (900 millas)
Se puede ir aumentando paulatinamente la
–
velocidad hasta llegar a la máxima o hasta
el régimen máximo admisible de revolucio-
nes del motor.
Durante las primeras horas de funcionamien-
to, la fricción interior del motor es mucho ma-
yor que posteriormente, cuando todas sus
piezas móviles se han ajustado entre sí.
Nota relativa al medio ambiente
Si somete su motor nuevo a un buen rodaje
aumentará su duración y reducirá el consumo
de aceite.
Rodaje de los neumáticos y de las
pastillas de freno
Los neumáticos nuevos deben someterse a
un rodaje de 500 km (300 millas) y las pasti-
llas a un rodaje de 200 km (125 millas) con
precaución.
Durante los primeros 200 km (125 millas)
hay que pisar con mayor fuerza el pedal del
freno para compensar el menor efecto de fre-
nado de las pastillas nuevas. En caso de fre-
nazo brusco con pastillas nuevas puede ocu-
rrir que la distancia de frenado sea mayor
que después del rodaje.
ATENCIÓN
●
Al principio, los neumáticos nuevos no de-
sarrollan su máxima capacidad de adheren-
cia, por lo que hay que someterlos a un roda-
je. Existe peligro de accidente. Por ello, con-
duzca con precaución los primeros 500 km
(300 millas).
●
Las pastillas de freno nuevas deben "asen-
tarse", por lo que no ofrecen una fricción óp-
tima durante los primeros 200 km (125 mi-
llas). Sin embargo, esta capacidad de frenado
»
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