tipo de productos queda excluido de la garan-
tía.
Nota relativa al medio ambiente
Debido al problema que supone desechar el
●
aceite usado y a la necesidad de disponer de
herramientas y conocimientos especiales, re-
comendamos realizar el cambio del aceite de
motor y del filtro en un servicio técnico.
●
El aceite no debe verterse, en ningún caso,
en el alcantarillado o en el medio ambiente.
●
Para recoger el aceite usado al realizar el
cambio, utilice un depósito en el que quepa
la capacidad de aceite de su motor.
Sistema de refrigeración
Testigo de control
El sistema está averiado si:
●
El testigo
no se apaga después de unos
segundos.
●
El testigo
se ilumina o parpadea durante
la marcha, al tiempo que se emiten tres se-
ñales acústicas de advertencia
Esto significa que el nivel del líquido refrige-
rante es demasiado bajo o su temperatura
excesiva.
Verificación y reposición de niveles
Temperatura excesiva del líquido refrigerante
Si se ilumina el testigo , detenga el vehícu-
lo, pare el motor y deje que se enfríe. Com-
pruebe el nivel del líquido refrigerante.
Si el nivel del líquido refrigerante es correcto,
es posible que la anomalía se deba a un fallo
del ventilador del radiador. Compruebe el fu-
sible del ventilador del radiador y sustitúyalo
si es necesario
Si volviera a encenderse el testigo de control
tras un recorrido corto, no continúe la marcha
y pare el motor. Póngase en contacto con un
servicio técnico o un taller especializado.
Nivel del líquido refrigerante demasiado bajo
Si se ilumina el testigo , detenga el vehícu-
lo, pare el motor y deje que se enfríe. Com-
pruebe primero el nivel del líquido refrigeran-
te. Si el nivel del líquido en el depósito está
por debajo de la marca "MIN", añada líquido
›››
refrigerante
ATENCIÓN
Si por razones técnicas su vehículo queda-
●
ra inmovilizado, colóquelo a una distancia
prudencial apartado de la circulación. Apague
›››
.
el motor, ponga los intermitentes y los trián-
gulos de emergencia.
●
No abra nunca el capó del motor si le pare-
ce que sale vapor o líquido refrigerante, pues
existe el peligro de sufrir quemaduras. Espere
›››
pág.
106.
.
hasta que deje de salir vapor o líquido refri-
gerante.
●
El vano motor es una zona que alberga peli-
gros. Antes de realizar trabajos en el vano
motor, pare el motor y deje que se enfríe. Ten-
ga siempre en cuenta las advertencias corres-
›››
pondientes
pág.
272.
Reponer líquido refrigerante
Lea atentamente la información complemen-
›››
taria
pág. 59
Reponga líquido refrigerante cuando el nivel
del mismo descienda por debajo de la marca
MIN (mínimo).
Verificación del nivel del líquido refrigerante
Estacione el vehículo en posición horizon-
–
tal.
Desconecte el encendido.
–
Lea el nivel del líquido refrigerante en el
–
depósito de expansión del mismo. Con el
motor en frío, el nivel de refrigerante debe
quedar entre las marcas. Con el motor ca-
liente, el nivel también puede quedar un
poco por encima de la marca superior.
Reposición del nivel del líquido refrigerante
Deje que se enfríe el motor.
–
»
279