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Idiomas disponibles
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1. Remplissez le réservoir de produit de pulvérisation.
2. Lors du démarrage du moteur à froid, quittez la position de
démarrage en déplaçant la manette de starter en position semi-
ouverte (diagonale).
Lors du démarrage du moteur à chaud, mettez la manette de starter
en position ouverte (horizontale).
3. Placez le robinet de carburant en position ouverte.
4. En démarrant le moteur juste après avoir rempli le réservoir de
carburant vide, injectez du carburant dans les tuyaux de carburant en
mettant la manette d'accélérateur en position inférieure (0) et en
tirant plusieurs fois la corde de lancement jusqu'à l'apparition de
carburant dans le tuyau.
5. Placez la manette d'accélérateur en position (1).
6. Placez l'appareil sur une surface stable et appuyez dessus avec une
main. Avec l'autre main, tirez rapidement et fermement la poignée de
lacement. Si nécessaire, répétez l'opération jusqu'à 5 fois. Si l'appareil
ne démarre toujours pas, arrêtez d'essayer pour ne pas noyer le
moteur.
- N'utilisez pas une force excessive lorsque vous tirez la poignée de
lancement.
- Ne tirez pas la corde de lancement sur toute sa longueur. Ne faites
pas de mouvements brusques, car ils peuvent provoquer l'éjection de
la corde et, par conséquent, entraîner des entorses, des contusions,
etc.
- Il est interdit de lâcher la corde de lancement pour qu'elle revienne à
sa place.
7. Après avoir démarré le moteur à froid, laissez-le tourner au ralenti
pendant environ 2 à 3 minutes jusqu'à ce qu'il atteigne sa
température de fonctionnement.
8. Réglez le régime du moteur en déplaçant la manette d'accélérateur
sur les positions appropriées.
Attention : Le moteur ne doit pas tourner à plein régime et sans charge
pendant plus de 3 à 5 minutes. Le non-respect de cette consigne risque
d'entraîner l'endommagement de pièces du moteur.
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