Remarque:
Consultez l'emballage du gabarit
d'affûtage pour plus d'informations sur son
utilisation.
3. Utilisez une lime plate pour retirer la partie de
la jauge de profondeur qui dépasse du gabarit
d'affûtage. (Fig. 106)
Pour régler la tension de la chaîne
AVERTISSEMENT:
dont la tension est inappropriée peut se
désolidariser du guide-chaîne et provoquer
des blessures graves, voire mortelles.
Une chaîne s'allonge lorsque vous l'utilisez. Réglez la
chaîne régulièrement. Vérifiez la tension de la chaîne
chaque fois que vous faites l'appoint en huile de chaîne.
Remarque:
Une nouvelle chaîne exige une période
de rodage durant laquelle vous devez vérifier la tension
plus souvent.
Pour régler la tension de la chaîne (420 EL)
1. Repliez le bouton vers l'extérieur jusqu'à ce qu'il
s'ouvre. (Fig. 107)
2. Tournez le bouton dans le sens contraire des
aiguilles d'une montre pour libérer le couvercle du
pignon d'entraînement. (Fig. 108)
3. Tournez la molette du tendeur de chaîne pour régler
la tension de la chaîne. La chaîne doit être plaquée
contre le guide-chaîne. (Fig. 109)
Remarque:
Tournez la molette vers le bas (+)
pour augmenter la tension et vers le haut (-) pour la
réduire.
4. Assurez-vous que la chaîne peut tourner
manuellement et qu'elle ne pend pas sous le guide-
chaîne. (Fig. 110)
5. Tournez le bouton dans le sens des aiguilles d'une
montre pour serrer le bouton du guide-chaîne. (Fig.
111)
6. Rabattez le bouton pour verrouiller la tension. (Fig.
112)
Pour contrôler la lubrification de la
chaîne
1. Démarrez le produit et faites-le tourner aux 3/4 de sa
puissance. Maintenez le guide-chaîne environ 20 cm
(8 po) au-dessus d'une surface claire.
2. Si la lubrification de la chaîne est correcte, vous
verrez une ligne d'huile claire à la surface au bout
d'une minute. (Fig. 113)
3. Si la lubrification de la chaîne n'est pas correcte,
procédez aux contrôles suivants.
134
une chaîne
4. Si la lubrification de la chaîne ne fonctionne pas
Pour contrôler le pignon d'entraînement
de la chaîne
•
•
Pour inspecter l'équipement de coupe
1. Assurez-vous que les rivets et les maillons ne sont
2. Vérifiez que la chaîne peut être courbée facilement.
3. Comparez la chaîne à une chaîne neuve pour
4. Remplacez la chaîne lorsque la partie la plus longue
Pour contrôler le guide-chaîne
1. Assurez-vous que la conduite d'huile n'est pas
2. Contrôlez l'absence de bavures sur les bords du
3. Nettoyez la rainure du guide-chaîne. (Fig. 115)
4. Examinez l'usure de la rainure du guide-chaîne.
5. Vérifiez si le nez du guide-chaîne est rugueux ou
6. Vérifiez que le pignon du nez du guide-chaîne tourne
7. Retournez le guide-chaîne tous les jours pour
a) Contrôlez le canal de lubrification du guide-
chaîne pour vous assurer qu'il n'est pas obstrué.
Nettoyez-le si nécessaire. (Fig. 114)
b) Contrôlez la rainure au bord du guide-chaîne
pour vous assurer qu'elle est propre. Nettoyez-le
si nécessaire. (Fig. 115)
c) Vérifiez que le pignon du nez de guide-chaîne
tourne librement et que l'orifice de lubrification
situé à cet endroit n'est pas obstrué. Nettoyez et
graissez au besoin. (Fig. 116)
après les étapes ci-dessus, contactez votre atelier
d'entretien.
Contrôlez l'usure du pignon d'entraînement de
chaîne. Remplacez le pignon d'entraînement de
chaîne si nécessaire.
Remplacez le pignon d'entraînement de chaîne (A) à
chaque remplacement de la chaîne. (Fig. 117)
pas fissurés et qu'aucun des rivets n'est desserré.
Remplacez-les si nécessaire. (Fig. 118)
Remplacez la chaîne si elle est rigide.
déterminer si les rivets et les maillons sont usés.
de la dent de coupe est inférieure à 4 mm/0,16 po.
Remplacez également la chaîne en cas de fissures
sur les dispositifs de coupe. (Fig. 119)
obstruée. Nettoyez-la si nécessaire. (Fig. 114)
guide-chaîne. Retirez les bavures avec une lime.
(Fig. 120)
Remplacez le guide-chaîne si nécessaire. (Fig. 121)
très usé. (Fig. 122)
librement et que l'orifice de lubrification situé à cet
endroit n'est pas obstrué. Nettoyez-le et lubrifiez-le si
nécessaire. (Fig. 116)
prolonger sa durée de vie. (Fig. 123)
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