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1. Del sensor de
oxígeno
ªsensor de oxígeno e se utiliza para probar el contenido
de oxígeno en el escape, dando lugar a una tensión
adecuada o la resistencia. A la baja tensión (alta
resistencia), un contenido demasiado alto de oxígeno
en el escape, mientras que un alto voltaje (baja
resistencia), un contenido de oxígeno demasiado bajos.
El equipo regula la relación entre el aire y el
combustible de acuerdo con la tensión alta o baja.
Normalmente hay dos tipos de sensores de oxígeno:
los sensores de óxido de circonio y titanio. (Refiérase a
las diferentes propiedades externas de los dos tipos
para los detalles.)
Tinteresante
procedimiento:
(1) Move el sensor de oxígeno fuera del automóvil. (2)
Ajuste el interruptor giratorio a 200. Cuando se le
indique en la terminal de LCD conectar, insertar el
cable rojo de prueba en el
terminal y el negro en el terminal COM. (3) Conecte
la sonda de cable negro de prueba del medidor al
terminal de tierra (es decir, extremo frío) del sensor.
WADVERTENCIA
lSi el sensor tiene un 1 - o la salida de 3 cables, el
terminal de tierra es su concha.
lSi el sensor tiene un 2 - o de salida de 4
conductores, el terminal de tierra es su cableado
especial.
(4) Conexionest la sonda de prueba rojo del metro a la
terminal de la señal (es decir, extremo caliente) del
sensor. Si el sensor tiene más de 3 cables, lo que
se usa en el automóvil es un sensor de oxígeno de
calor, Que ha
Dos extremos de calor. Consulte las posiciones de
los extremos de calor en varios tipos de manuales
de automoción.
Modol UT107: MANUAL DE
INSTRUCCIONES
de
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