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ªe sensor MAP se utiliza para cambiar una señal de
presión en una tensión o de frecuencia. Todos los GM,
Chrysler, Honda y Toyota utilizan sensores de tipo DC
voltaje MAP, mientras que Ford utiliza la frecuencia de
sensores MAP de tipo. Consulte los manuales
correspondientes para otros fabricantes de automóviles.
Tinteresante
procedimiento:
(1) Conecte la tensión de CC tipo de sensor MAP en el
DC
voltage método de prueba y ajuste el interruptor
giratorio
20 VDC.
(2) Conexionest el tipo de frecuencia del sensor MAP
en el método de prueba RPMx10 y ajustar el
medidor de la cantidad de cilindros en el automóvil.
(3) Tacer 4 cilindros (4cyl), por ejemplo, conectar la
blacprueba de k cable de la sonda del medidor al
terminal de tierra (suelo decir, la conexión correa) y
conectar el rojo, como se ilustra en la figura 20.
(4) Turn en la llave de contacto, pero no arranque el
motor.
Los
valores
mostrados:
DTensión C Tipo de sensor: En un estado de
vacío, el valor mostrado por lo general entre 3 V y 5
V. (Los detalles se basará en los parámetros
proporcionados por el proveedor.)
Frequency Tipo de sensor: En un estado de vacío,
el valor mostrado por lo general 4770 RPM 5%.
(Esto sólo se aplica al sensor Mapa elaborado por
Ford y los sensores, se basará en los parámetros
proporcionados por el proveedor.)
WADVERTENCIA
lªleer el correo se convierte en el RPM real sólo
después de que se multiplica por 10.
lFrequency = RPM/30. (Esto sólo se aplica a
4cyl.)
Modol UT107: MANUAL DE
INSTRUCCIONES
de
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