Tabla de contenido
Publicidad
HERRAMIENTA
Destornillador plano y llave de 1/4 pulg.
Llave fija 10 mm / 3/8 pulg.
Llave 14 mm / 9/16 pulg.
Alicates para anillos seeger exteriores
Alicates
SÍNTOMA
Si la válvula no cierra
Si disminuye la presión aguas abajo de la válvula de seguridad
Si la presión de salida en el dispositivo de cierre rápido es constante
Si aumenta la presión aguas abajo de la válvula de seguridad
• Ver la Figura 15 para seguir el procedimiento. Quitar los tornillos
de la brida del cuerpo (posición 34) y las dos medias bridas
(posición 36). Quitar el dispositivo de cierre del cuerpo.
• Instalar el tornillo de bloqueo de la impulsión (posición 51) y la
junta tórica (posición 50).
• Quitar el tapón 1/4 NPT, de la toma 1/4 NPT para la línea de
impulsión (Figura 6).
• Volver a montar siguiendo el orden inverso, siguiendo los pasos
indicados en el apartado "Procedimiento General de montaje de
el válvula de seguridad".
• Conectar una línea de impulsión aguas abajo de diámetro
exterior 6,4 mm / 0.25 pulg. o mayor a la toma 1/4 NPT que
aparece en la Figura 6 y a la instalación aguas abajo según se
indica en la Figura 6.
Sustitución de Muelle y Membrana
• Ver la Figura 15 para seguir el procedimiento. Desenroscar y
quitar el tapón de cierre (posición 3). Mediante un destornillador
plano, desenroscar y quitar el tornillo de ajuste OPSO
(posición 43), el muelle OPSO (posición 41), arandela de
máxima (posición 42).
• Desenroscar y quitar el tornillo de ajuste UPSO (posición 40),
mini washer (posición 103), y muelle UPSO (posición 38).
• Mediante una llave fija de 10 mm / 3/8 pulg., desenroscar
y quitar los ocho tornillos de la carcasa (posición 16) y sus
correspondientes tuercas (posición 12) y luego quitar la carcasa
(posición 2). Para el modelo Tipo VSX4H/VSX8H, quitar el
soporte de la membrana (posición 32).
• Para quitar el conjunto de la membrana, sujetar el borde de
la membrana suavemente (posición 6) tirando ligeramente
y al mismo tiempo del botón de rearme (posición 30), lo que
permitirá el deslizamiento de la placa posterior (posición 5)
fuera de la leva (posición 19).
Sujetar la placa posterior (posición 5) y desenroscar la tuerca
(posición 31) con una llave de 10 mm / 0.394 pulg. Quitar
el plato de la membrana (posición 7), e inspeccionar la
membrana y reemplazar si es necesario. La tuerca de seguridad
(posición 31) debe sustituirse siempre.
Volver a montar siguiendo el orden inverso, siguiendo los pasos
indicados en el apartado "Procedimiento General de montaje
Tabla 7. Herramientas Recomendadas
• Ajuste de los puntos de consigna de máxima y mínima (OPSO / UPSO)
• Extracción e instalación de los tornillos del actuador (posición 16, Figura 15)
• Extracción e instalación de los tornillos de la brida del cuerpo (posición 34, Figura 15)
• Extracción e instalación de la tuerca de bloqueo (posición 31, Figura 15)
• Extracción e instalación del tapón de la línea de impulsión externa 1/4 NPT (Figura 6)
• Extracción e instalación del anillo de sujeción (posición 44, Figura 15)
• Extracción e instalación del seeger de la Serie VSX8
Tabla 8. Solución de Problemas de las Series VSX4 y VSX8
CAUSA
Fallo de
funcionamiento
Fuga Externa
- - - -
Fuga Interna
Series VSX4 y VSX8
USO
Comprobar lo siguiente:
• Los valores de ajuste de disparo por alta o baja presión son correctos.
• Las juntas tóricas cierran herméticamente.
• La línea de impulso está conectada.
Quitar la válvula y comprobar los siguiente:
• El pestillo de rearme no se encuentra atascado
• El estado de la membrana por uso y desgaste.
O contactar con nuestro representante autorizado.
Localizar y sellar la fuga.
O contactar con nuestro representante autorizado.
• Purgar el lado de salida del regulador.
• Observar la evolución de la presión de salida (comprobar estanquidad).
Comprobar lo siguiente:
• El estado del obturador (disco).
• La junta tórica interna (posición 46, Figura 15).
• La tórica del vástago de rearme (posición 29, Figura 15)
O contactar con nuestro representante autorizado.
de el válvula de seguridad". Tener en cuenta que al apretar la
tuerca de bloqueo (posición 31) sobre el tornillo (posición 16),
hay un rebaje hexagonal en la parte inferior de la placa posterior
(posición 5) que impide el giro del tornillo (posición 16) y
permitir el que la tuerca de bloqueo (posición 31) pueda ser
roscada (posición 5).
Procedimiento General de Montaje de la Válvula
de Seguridad
• Se recomienda que las tóricas (posición 14 y 24) podrá ser
sustituido antes de volver a instalar la válvula de seguridad en el
cuerpo del regulador.
• Antes del montaje, comprobar si las tóricas están dañadas o
gastadas y sustituirlas si fuese necesario.
• Antes del montaje, usar grasa de grafito molibdeno para
las tóricas.
• Usar grasa de grafito molibdeno, para tornillos, tuercas de
ajuste, y muelles (posiciones 38, 40, 41, 43 y 103).
• El par recomendado para los tornillos (posición 16) es de
6,0 N•m / 4.4 pies-libra.
• El par recomendado para la tuerca de bloqueo (posición 31) es
de 3 N•m / 27 pies-libra.
• El par recomendado para los tornillos de la brida del cuerpo
(posición 34) es de 6 N•m / 4.4 pies-libra.
Pedidos de Recambios
Los dispositivos de seguridad que han sido desmontados para
su reparación, deben ser probados para verificar su adecuado
funcionamiento previa su vuelta al servicio.
El modelo, rango de presión, la clase funcional, y la fecha de
fabricación están estampados en la placa de identificación. Al
pedir piezas de repuesto o asistencia técnica, facilitar siempre esta
información a su distribuidor local.
Al pedir piezas de repuesto, para cada una de ellas facilitar el
número posición que se encuentran en la lista de piezas.
Se dispone de kits independientes con todos los recambios
recomendados. Ver tabla en págs 14 y 16.
ACCIÓN
13
Publicidad
Tabla de contenido
