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permitir que el gas fluya hacia un tanque cuando la presión
de la línea de aguas abajo excede la presión del tanque. Si
desea llenar selectivamente uno o más de los otros tanques
en un sistema con múltiple de tanque, debe colocar una
válvula de cierre positivo aguas debajo de la válvula interna;
de lo contrario, se llenarán todos los tanques al mismo
tiempo y con más o menos la misma velocidad.
Accionadores
El sistema de control de funcionamiento remoto para la válvula
es en extremo importante y debe instalarse para acatar los
códigos correspondientes. DOT MC331, por ejemplo, rige en la
mayoría de los casos para los camiones.
Fisher ofrece controles de cables y sistemas de cilindros de
aire para operar las válvulas internas de la serie C403 y C404.
También puede ser posible usar controles de cables de otros
fabricantes o diseñar un mecanismo de enlace.
Todo sistema de control exige protección térmica (elemento
fusible) en la válvula, en el punto de control remoto y, si
fuera necesario, cerca de las conexiones de mangueras.
Los manuales de instrucciones de los sistemas de
accionadores de Fisher Controls le indican cómo instalar los
enlaces de fusibles.
Las instrucciones de instalación de controles de cable
P650, P163A y P164A de Fisher aparecen en el formulario
MCK1083. La instalación del accionador de cilindro de aire
Fisher P326 aparece en el formulario MCK-1137.
El enlace operativo debe permitir que la palanca operativa
se traslade de la posición de cierre completo a menos de
2° de la posición de abertura completa. El enlace no debe
aplicar fuerza intensa a la palanca más allá de la posición de
abertura completa o podría dañarse la válvula.
PreCAUCiÓn
el resorte de cierre de la válvula interna no
está diseñado para superar la resistencia del
enlace de control a fin de cerrar la válvula.
según el sistema de control que se utilice,
puede necesitarse un resorte externo (como
en el dibujo de fisher número 1K4434) o un
enlace de cierre positivo. Asegúrese de que
esté instalado el sistema de control para
prevenir el aglutinamiento que podría hacer
que la válvula quede atascada en la posición
de abertura.
Funcionamiento ante exceso de flujo
La válvula interna cuenta con una función para exceso de
flujo, o "válvula integral ante exceso de flujo," que se cerrará
cuando el flujo supere la clasificación de flujo establecida
por Fisher. La válvula integral para exceso de flujo instalada
en un camión con autotanque o semirremolque puede
proporcionar protección contra la descarga de materiales
Válvulas Internas
Tipos C403-24 y C404-24
peligrosos durante la operación de descarga de un camión
con autotanque o semirremolque en caso de que una bomba
o tubería conectada directamente a la válvula interna se
desprenda antes de que la primera válvula, bomba o adaptador
de aguas debajo de la válvula interna, con la condición de que
la presión del tanque de carga produzca un flujo mayor que la
clasificación de exceso de flujo de la válvula.
Del mismo modo, si la válvula interna está instalada en un
tanque estacionario o en el sistema relacionado de tuberías
de aguas abajo, la válvula integral de exceso de flujo puede
proporcionar protección contra una liberación accidental de
materiales peligrosos en caso de que una bomba o tubería
conectada directamente a la válvula interna se desprenda
antes que la primera válvula, bomba o adaptador de aguas
debajo de al válvula interna, con la condición de que el
flujo de producto por la válvula interna alcance el flujo de la
clasificación especificado por Fisher.
PeLiGrO de eXPLOsiÓn
La restricciones incorporadas en el sistema
de descarga de un camión con autotanque o
semirremolque o de un tanque estacionario
(debido a las bombas, largo y dimensiones
de tubería y manguera, empalmes, codos,
reducciones del diámetro de la tubería o una
serie de otras válvulas o adaptadores en
línea), presión operativa baja como resultado
de la temperatura ambiente o una válvula
parcialmente cerrada aguas debajo de la
válvula integral de exceso de flujo, puede
restringir el flujo por la válvula interna por
debajo del nivel necesario para accionar la
válvula integral de exceso de flujo. Por lo
tanto, nO UTiLiCe la función de exceso de
flujo de la válvula interna con el objetivo de
proporcionar protección contra la descarga
de materiales peligrosos en caso de una
ruptura de manguera o tubería en un punto
del sistema de descarga aguas debajo de la
primera válvula, bomba o adaptador aguas
debajo de la válvula interna.
La válvula interna está diseñada con una
característica de purgado interno para
ecualizar la presión. Luego de que se cierre
la válvula integral de exceso de flujo, debe
controlarse la fuga por el purgado para
evitar riesgos. Por este motivo, el operador
debe estar en conocimiento de los controles
de cierre para la válvula interna y debe
cerrar la válvula interna inmediatamente
después de que se cierre la válvula integral
de exceso de flujo.
no acatar esta advertencia podría
producir serias lesiones personales o
daños a la propiedad debido a un incendio
o a una explosión.
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