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La parada automática en ralentí se activa cuando:
■
El vehículo se detiene con la posición de marcha en
■
La parada automática a ralentí no se activa cuando:
Se pulsa el botón OFF de parada automática en ralentí.
•
El cinturón de seguridad del conductor no está abrochado.
•
La temperatura del refrigerante del motor es baja o alta.
•
La temperatura del aceite de la transmisión es demasiado baja o demasiado alta.
•
El vehículo se detiene de nuevo antes de que la velocidad alcance 5 km/h después de
•
arrancar el motor.
Parado en una pendiente.
•
La marcha seleccionada se encuentra en una posición distinta de
•
El motor se arranca con el cofre abierto.
•
Apague el motor. Cierre el cofre antes de volver a arrancar el motor para activar la parada
u
automática al ralentí.
La carga de la batería es baja.
•
La temperatura interna de la batería es de −10°C o inferior.
•
El sistema de aire acondicionado está en uso y la temperatura exterior es inferior a −20°C
•
o superior a 40°C.
El sistema de aire acondicionado está en uso y la temperatura está en Hi o Lo.
•
está encendido (testigo encendido).
•
El ventilador trasero está a la máxima velocidad.
•
Es posible que la parada automática en ralentí no se active bajo otras condiciones con el
u
sistema de aire acondicionado en uso.
Cuando el modo inteligente de tracción está en Snow.
•
D
(
y el pedal de freno pisado.
(
D
.
CONTINUA
uuDurante la conducciónuParada automática a ralentí
1La parada automática en ralentí se activa cuando:
No abra el cofre durante la parada en ralentí. Si se abre
el cofre, el motor no arrancará automáticamente.
En este caso, vuelva a arrancar el motor con el botón
ENGINE START/STOP.
Arranque del motor
2
P. 502
Si se pulsa el botón ENGINE START/STOP, se cambia el
modo de alimentación a AUXILIAR, incluso si la parada
automática en ralentí está activa. En la posición AUXILIAR, el
motor ya no se vuelve a arrancar automáticamente. Siga el
procedimiento estándar para arrancar el motor.
Arranque del motor
2
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*
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