Publicidad
Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
Deklaracja emisji drgań
Zadeklarowane wartości emisji wibracji zgodne z EN 12096
Opis
Zmierzona wartość emisji drgań, a (m/s
Niepewność, K (m/s
2
)
Zmierzona wartość emisji drgań, a (m/s
2
Niepewność, K (m/s
)
Zmierzona wartość emisji drgań, a (m/s
Niepewność, K (m/s
2
)
Zmierzona wartość emisji drgań, a (m/s
2
Niepewność, K (m/s
)
Wartości określone zgodnie z EN ISO 20643 oraz EN 13059.
4.0 TRANSPORT ORAZ URUCHOMIENIE
Transport
Istnieją dwa sposoby pakowania wózka: jeden polega na użyciu palety, drugi skrzynki. Sposób podniesienia zależy od transportu.
Używaj jedynie sprzętu do obchodzenia się z dźwigami z wystarczającą pojemnością.
Waga załadunkowa nie może być większa niż waga netto wózka (wliczając w to wagę baterii dla wózków elektrycznych) oraz waga palety lub skrzyni.
Paleta lub skrzynia powinny być wystarczająco duże I silne aby zmieścić cały wózek.
– Zaparkuj bezpiecznie wózek (zobacz Bezpieczne Parkowanie Wózka)
– Upewnij się, że widły są położone właściwie dla palety. Posuń się powoli do przodu aby włożyć widły w paletę tak daleko, jak będzie to możliwe, a następnie
zatrzymaj wózek.
9
Przygotowywanie wózka do pierwszej operacji po dostawie lub transporcie:
– Operuj jedynie wózkiem zasilanym prądem baterii. Wyprostowany prąd przemienny uszkodzi elektroniczne elementy. Kable łączące baterię muszą być krótsze niż
6 m.
– Sprawdź czy ekwipunek jest gotowy.
– Sprawdź poziom oleju hydraulicznego.
– Jeżeli jest to konieczne, zamontuj baterię (tam, gddzie jest to wymagane), (zobacz 'Usuwanie i montaż baterii). Nie uszkodź kabla przewodzącego baterii.
Gdy wózek jest zaparkowany, powierzchnia opon spłaszcza się. Spłaszczenie zniknie po krótkim okresie ponownego działania.
5.0 INSTRUKCJE UŻYTKOWANIA
Przepisy Bezpieczeństwa dla Prowadzenia Wózków paletowych
Autoryzacja kierowcy: Wózek paletowy może być użyty jedynie przez odpowiednio przeszkolony personel, który zademonstrował swoje umiejętności i umiejętność
rozładunku towarów właścicielowi lub jego przedstawicielowi, i który został upoważniony do prowadzenia wózka przez właściciela lub jego przedstawiciela.
Prawa, obowiązki I upoważnienia Kierowcy: Kierowca muci być poinformowany o swoich obowiązkach i nauczony operacji wózka, a także zaznajomiony z
instrukcją obsługi. Kierowca powinien otrzymać wszystkie przysługujące mu prawa. Buty bezpieczeństwa muszą być noszone przy prowadzeniu wózków
obsługiwanych przez pieszych..
Nieupoważnione użycie wózka: Kierowca jest odpowiedzialny za wózek podczas czasu w którym jest on użytkowany.. Zapobiegnie on prowadzeniu wózka przez
nieupoważnione osoby. Zabronionym jest branie pasażerów lub przewożenie ludzi.
Uszkodzenia i usterki: Nadzorca musi być niezwłocznie poinformowany o jakichkolwiek uszkodzeniach
lub usterkach wózka paletowego. Wózki nie wystarczająco bezpieczne do prowadzenia (np. Z
problemami kół lub hamulców) nie powinny być używane do czasu ich naprawy.
Naprawy: Kierowca nie powinien wykonywać na własną rękę napraw lub alteracji wózka paletowego
bez uprzedniego otrzymania odpowiedniego przeszkolenia I zezwolenia. Kierowca nigdy nie powinien
wyłączać lub zmieniać mechanizmów lub przełączników bezpieczeństwa.
Strefa niebezpieczeństwa: Strefa niebezpieczeństwa jest strefą w której osoba jest zagrożona poprzez
ruch wózka, podnoszenia, narzędzia podnoszenia (takie jak widły) lub sam ładunek. Pokrywa to także
stefy które mogą być zagrożone spadającym ładunkiem lub opuszczaniem sprzętu operacyjnego.
Nieautoryzowany personel nie powinien wkraczać na strefę niebezpieczeństwa. Gdy istnieje ryzyko
niebezpieczeństwa personelu, należy wdrożyć ostrzeżenie ze stosownym uprzedzeniem. Jeżeli
nieautoryzowany personel nadal znajduje się w strefie, ciężarówkę należy niezwłocznie zatrzymać.
Urządzenia bezpieczeństwa I znaki ostrzegawcze: Urządzenia bezpieczeństwa, znaki ostrzegawcze
oraz instrukcje ostrzegawcze muszą być ściśle obserwowane.
Operowanie wózkiem
Przed przydzieleniem wózka, jego operowaniem lub podniesieniem jednostki ładunku, kierowca musi
upewnić się, że nikt nie znajduje się w strefie niebezpieczenśtwa.
Kontrole i działania które należy przeprowadzić przed rozpoczęciem codziennej pracy
– Wizualna inspekcja całego wózka (zwłaszcza kół i nośnika ładunku) w celu wykrycia oczywistych uszkodzeń.
Wartość
Norma Europejska (NE)
2
)
0.97
EN ISO 20643 (Hand-Arm)
0.28
2
)
3.83
EN ISO 20643 (Hand-Arm)
0.15
2
)
0.77
EN 13059 (Whole body)
0.39
2
1.02
)
EN 13059 (Whole body)
0.08
Uwaga!
– Aby uniknąć złamania wideł powinny być opuszczone
podczas jazdy do magazynu.
– Aby uchronić wózek od zadrapań, ustawić go w
pustym i płaskim miejscu.
– kiedy obniżasz stos zwróć uwagę na stan miejsca, żeby
uniknąć kolizji.
98
Powierzchnia testowa
Przemysłowa gładka podłoga betonowa
Na torze testowym zgodnie z EN 13059
Przemysłowa gładka podłoga betonowa
Na torze testowym zgodnie z EN 13059
10
11
Publicidad
Solución de problemas
