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Das LED REVERSE (F)
fängt an zu blinken und
der Beeper schaltet sich
ein.
SICHERHEITSVORRICHTUNGEN
Die Ladegeräte BETA sind mit Sicherheitsvorrichtungen ausgestattet, die für maximale Sicherheit bei Gebrauch und bei
eingeschaltetem Gerät garantieren:
•
Kompletter Funkenschutz
•
Schutz gegen Kurzschluss
•
Spannungsausgleich
•
Temperaturausgleich
•
Überhitzungsschutz
•
Schutz gegen Umkehrung der Polarität
•
Hohe Schutzart IP65 oder IP41 (je nach Modell) gegen Witterungseinflüsse.
WARTUNG
Wenn das Ladegerät nicht in Gebrauch ist, muss es an einem trockenen Ort aufbewahrt werden, wo es vor Feuchtigkeit
geschützt ist. Zum Reinigen vom Gehäuse der Ladegeräts den Netzstecker vom Ladegerät abziehen und das Gehäuse mit
einem weichen Lappen abwischen.
ALLGEMEINE INFORMATIONEN FÜR DEN BENUTZER
NENNLEISTUNG DER BATTERIE - Ah
Strommenge (A), die eine Batterie über den Zeitraum (h) liefern kann, in der Regel über 10 Stunden.
GEL-BATTERIEN
Blei-Kalzium-Batterien, bei denen Pluspol und Minuspol in ein Gel getaucht sind. Diese Batterien sind hermetisch versiegelt
und wartungsfrei. Sie werden in der Regel bei Anwendungen eingesetzt, die einen intensiven Gebrauch der Batterie
vorsehen. Durch ihre robuste Bausweise eignen sie sich insbesondere für Motorräder, Geländewagen, Nutzfahrzeuge und
Boote.
BATTERIE DRY
Blei-Kalzium-Batterien, bei denen die Elektrolytlösung durch Mikrofaserseparatoren zurückgehalten wird, die zwischen die
Platten eingesetzt sind. Auch DRY-Batterien sind wie GEL-Batterien hermetisch dicht und leistungsstark.
BATTERIE WET
Bleibatterien, bei denen der Pluspol und der Minuspol in eine wässrige Schwefelsäurelösung getaucht sind. Diese Batterien
gibt es in der hermetisch dichten Ausführung oder mit Deckeln für die Batteriewartung. Es handelt sich um den Batterietyp,
der in der Automobilbranche am häufigsten verwendet wird.
BATTERIE AGM
Bei den AGM-Batterien handelt es sich um Blei-Zinn-Batterien mit Umkehrreaktion und Endlosband, bei denen die Platte,
die Elektrolytlösung und die Matten aus Polymerfasern und Silikon spiralförmig aufgewickelt sind. Es handelt sich um
wartungsfreie Batterien mit hohem Spitzenstrom beim Starten, die speziell für den Einsatz unter extremen und schweren
Bedingungen entwickelt worden sind. Sie halten die Belastung durch intensive Lade- und Entladezyklen aus.
Die Ladezeit einer Batterie hängt auch davon ab, wie niedrig die Batterieladung bei Beginn des Ladevorgangs ist. Eine
tiefentladene Batterie benötigt länger für das Laden als eine teilentladene Batterie.
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Die Klemmen der Ausgangsleiter sind
nicht korrekt an die Batterieklemmen
angeschlossen.
Den Netzstecker vom Stromkabel aus der
Steckdose
ziehen,
die
anbringen
und
den
einstecken (siehe Abschnitt "Gebrauch vom
Ladegerät").
Klemmen
korrekt
Netstecker
wieder
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