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Idiomas disponibles
Idiomas disponibles
•
prima fase de carga "I"
•
segunda fase de carga "U0"
•
segunda fase de diagnose do
estado da bateria "A2".
•
terceira fase de carga "Boost"
•
quarta fase de carga "U"
•
quarta fase de carga "Up"
ADVERTÊNCIAS
•
O carregador de baterias destina-se à recarga de baterias chumbo-ácido. Não o utilize para outros fins. Não tente
carregar baterias de tipo não recarregável. Não carregue baterias congeladas.
•
Use sempre óculos de protecção e afaste o rosto da bateria durante as operações de ligação e desligação.
•
Durante a recarga da bateria pode ocorrer a emissão de gases explosivos, pelo que deve evitar a formação de faíscas
ou chamas e abster-se de fumar.
•
Efectuar a carga em espaços convenientemente arejados e secos; evite a exposição à chuva ou à neve.
•
Certifique-se de que o carregador está desligado da rede antes de ligar ou desligar os cabos de carga à bateria.
•
Durante a recarga não coloque nunca o carregador em cima da bateria.
•
O líquido contido no interior das baterias é corrosivo; em caso de contacto acidental do ácido com a pele ou com os olhos,
enxagúe imediatamente com água e consulte um médico.
•
O uso indevido do carregador de baterias ou a manipulação do circuito electrónico situado no interior do aparelho
implicam a caducidade da garantia.
•
Em caso de danificação, o cabo de alimentação do aparelho deve ser substituído por técnicos autorizados, uma vez que
essa intervenção requer a utilização de ferramentas especiais.
•
As intervenções de reparação e manutenção do aparelho só devem ser efectuadas por pessoal qualificado.
•
Utilize o carregador de baterias só depois de ter lido atentamente o manual de instruções.
CARGA
Carga de baterias ligadas ao veículo
1. Antes de iniciar a carga, verifique se o cabo de alimentação está ligado à tomada de rede.
2. Identifique o pólo correspondente à terra do veículo, em geral ligada ao borne negativo.
3. Carga de uma bateria com borne negativo ligado à terra do veículo.
•
Ligue o condutor de saída com pinça vermelha ao pólo (+) positivo da bateria.
•
Ligue o condutor de saída com pinça negra à terra do veículo, afastado da bateria e do tubo do combustível.
4. Carga de una bateria com borne positivo ligado à terra do veículo.
•
Ligue o condutor de saída com pinça negra ao pólo (-) negativo da bateria.
•
Ligue o condutor de saída com pinça vermelha à terra do veículo, afastado da bateria e do tubo do combustível.
5. Utilização dos terminais de olhal.
•
Ligue o condutor de saída com olhal negro ao pólo (-) negativo da bateria.
•
Ligue o condutor de saída com olhal vermelho ao pólo (+) positivo da bateria.
•
Assegure-se de que os dois olhais estão correctamente fixados aos bornes da bateria, garantindo um contacto eléctrico
perfeito.
•
Fixe convenientemente a extremidade dos condutores de saída com olhais a um ponto do veículo afastado do tubo do
combustível (não utilize braçadeiras em metal ou outro material que possa danificar o cabo de saída).
6. Utilização do conector para tomada do isqueiro.
•
Verifique se a tomada do isqueiro está sob tensão com o veículo desligado. (Ver o manual de utilização e manutenção
do veículo).
•
Verifique se a tomada do isqueiro está convenientemente limpa.
•
Introduzir o conector na tomada do isqueiro.
ATENÇÃO
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Carga a corrente constante até se atingir a tensão máxima bateria.
Carga a tensão estabilizada até a corrente atingir os valores mínimos.
O carregador de baterias analisa o estado de eficiência da bateria
carregada.
(Só com carregador programado para
profunda a corrente constante e tensão crescente, para aumentar a
capacidade de carga da bateria.
Carga de manutenção a tensão reduzida constante, com o carregador
programado para baterias DRY GEL.
Carga de manutenção a corrente de impulsos , com o carregador programado
para baterias WET AGM.
Utilize o conector para tomada de isqueiro apenas e exclusivamente para cargas de manutenção
e nunca para cargas normais ou "Boost".
- WET AGM) fase de carga
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