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prima fase di carica "I"
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seconda fase di carica "U0"
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seconda fase di diagnosi dello
stato della batteria "A2".
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terza fase di carica "Boost"
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quarta fase di carica "U"
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quarta fase di carica "Up"
AVVERTENZE
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Il caricabatterie è destinato alla ricarica di batterie al piombo acido. Non utilizzare per altri scopi. Non caricare batterie di
tipo non ricaricabili. Non caricare batterie congelate.
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Indossare sempre occhiali protettivi e allontanare il viso dalla batteria durante le operazioni di collegamento e
scollegamento.
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Durante la ricarica della batteria può verificarsi l'emissione di gas esplosivi, evitare dunque la formazione di scintille o
fiamme e non fumare.
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Effettuare la carica in ambienti adeguatamente areati ed asciutti: non esporre a pioggia o neve.
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Accertarsi che il caricabatterie sia disinserito dalla rete prima di collegare, o scollegare, i cavi di carica alla batteria.
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Durante la ricarica non posizionare mai il caricabatterie sopra la batteria.
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Il liquido all'interno delle batterie è corrosivo, qualora vi fosse un contatto accidentale dell'acido con la pelle o con gli occhi
sciacquare immediatamente con acqua e consultare un medico.
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L' uso improprio del caricabatteria, o la manomissione del circuito elettronico interno all'apparecchio, ne fanno decadere
la garanzia.
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In caso di danneggiamento, il cavo di alimentazione dell'apparecchio deve essere sostituito da tecnici autorizzati, poiché
l'intervento richiede l'utilizzo di utensili speciali.
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Interventi di riparazione o manutenzione dell'apparecchio devono essere effettuati solo da personale qualificato.
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Utilizzare il caricabatterie solo dopo aver letto attentamente il manuale d' istruzioni.
CARICA
Carica di batterie collegate al veicolo
1. Verificare prima di iniziare la carica che il cavo di alimentazione sia disinserito dalla presa di rete.
2. Individuare il polo corrispondente alla massa del veicolo; in genere collegata al morsetto negativo.
3. Carica di una batteria con morsetto negativo collegato alla massa del veicolo.
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Collegare il conduttore di uscita con pinza rossa al polo (+) positivo della batteria.
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Collegare il conduttore di uscita con pinza nera alla massa del veicolo, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
4. Carica di una batteria con morsetto positivo collegato alla massa del veicolo.
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Collegare il conduttore di uscita con pinza nera al polo (-) negativo della batteria.
•
Collegare il conduttore di uscita con pinza rossa alla massa del veicolo, lontano dalla batteria e dal condotto del
carburante.
5. Utilizzo dei terminali ad occhiello.
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Collegare il conduttore di uscita con occhiello nero al morsetto (-) negativo della batteria.
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Collegare il conduttore di uscita con occhiello rosso al morsetto (+) positivo della batteria.
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Assicurarsi che i due occhielli siano fissati correttamente ai morsetti della batteria garantendo un contatto elettrico
ottimale.
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Fissare in maniera adeguata l' estremità dei conduttori di uscita con occhielli in un punto del veicolo lontano dal condotto
del carburante (non utilizzare fascette in metallo o altro materiale che possa rovinare il cavo di uscita).
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6. Utilizzo connettore per presa accendisigari.
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Verificare che la presa accendisigari del veicolo sia sotto tensione a veicolo spento. (Vedere il manuale d'uso e
manutenzione del veicolo).
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Verificare che la presa accendisigari del veicolo sia adeguatamente pulita.
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Inserire il connettore nella presa accendisigari.
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Carica a corrente costante fino al raggiungimento della massima tensione
della batteria.
Carica a tensione stabilizzata fino a che la corrente raggiunge valori minimi.
Il caricabatterie analizza lo stato di efficienza della batteria caricata.
(Solo con caricabatterie settato su
a corrente costante e tensione crescente per aumentare la capacità di carica
della batteria.
Carica di mantenimento a tensione ridotta costante con caricabatterie settato
per batterie DRY GEL.
Carica di mantenimento a corrente ad impulsi con caricabatterie settato per
batterie WET AGM.
-WET AGM) fase di carica profonda
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