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Capítulo 12 Localización de problemas y mantenimiento
Solución de fallos
Funciones de
protección
El borne (117～121) de entrada
multifunción definido en 18 está
Entrada de señal de
desactivado.
fallo en el contacto A
El borne con la función
Entrada de señal de
definido en 19 está activado.
fallo en el contacto
B
El borne V1 del variador y I no
tiene comandos de frecuencia.
Pérdida del
comando de fec.
La operación no está disponible si
no hay corriente de apertura de
Error en el control
freno.
de freno
EEP: Error al grabar el parámetro
HWT: Fallo de Hardware
iE7: Error de comunicación entre el tablero y el variador.
COM: Error de teclado
NTC: Error NTC
Protección por sobrecarga:
IOLT: Cuando se usa HD, la protección IOLT (disparo por sobrecarga del variador) está
activada al 150% de la corriente nominal del variador durante 1 minuto y más.
Mientras se usa ND, la protección IOLT está activada al 110% de la corriente nominal del
variador durante 1 minuto.
OLT: Cuando el parámetro OLT de la función F56 está definido en 1, la corriente de salida
excede el valor definido en F57 y dura el tiempo definido en F58.
El variador no proporciona "Protección por sobrevelocidad".
12-7
Causa del error
(117～121) de entrada multifunción
Respuestas
Elimine la causa del error en el lazo
conectado al borne de fallo externo
y compruebe las causas de los fallos
externos.
Compruebe el cableado de conexión
del borne AIN y el grado del comando.
Compruebe la capacidad y
cableado del motor.
Contacte a su agente de LSIS
local.
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Solución de problemas
