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Idiomas disponibles
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Comando elettronico tipo D
Comando
Indicazioni luminose
LED blu
Acceso
Indica che il comando è in modalità
raffrescamento ( ).
Lampeggiante
Indica che il comando è in modalità antigelo ( ).
LED rosso (gruppo di destra)
Acceso
Indica che il comando è in modalità
riscaldamento (
Lampeggiante
Indica la presenza di una anomalia (sonda
interrotta).
LED giallo ( ) (gruppo di destra)
Acceso
Indica che il comando è in modalità automatica ( ).
LED blu + LED giallo
Entrambi
accesi
Indicano che il comando è in modalità auto ( ) -
raffrescamento ( ).
LED rosso + LED giallo
Entrambi
accesi
Indica che il comando è in modalità auto ( ) -
riscaldamento (
LED rossi (gruppo di sinistra)
Acceso
Indica che il ventilatore sta funzionando alla
velocità selezionata.
LED giallo ( ) (gruppo di sinistra)
Acceso
Indica che la selezione della velocità dei
ventilatori è determinata automaticamente.
LED rosso / blu
Lampeggiante
Indicano che il comando è in modalità
"Autotest".
LED verde ( )
Acceso
Indica che il comando è in modalità "energy
saving" (risparmio energetico).
Lampeggiante
Indica (se collegato) l'apertura del contatto esterno.
Funzioni "ponticelli" (microinterruttore)
Ponticello 1
In posizione di contatto aperto permette l'attivazione della funzione
antigelo ( ).
Ponticello 2
In posizione di contatto aperto consente il funzionamento del
ventilatore alla velocità selezionata anche quando è stata
raggiunta le temperatura di set-point.
Ponticello 3
In posizione di contatto aperto limita il campo di regolazione della
manopola temperatura secondo i seguenti limiti:
Raffrescamento: temperatura minima selezionabile: 23°C.
Riscaldamento: temperatura massima selezionabile: 21°C.
Ponticello 4
In posizione di contatto aperto consente di attivare il ventilatore
ad intervalli regolari di tempo anche quando è stata raggiunta la
temperatura di set-point (Air sampling).
Ponticello 5
In posizione di contatto aperto permette l'attivazione della funzione
Booster Heating (Riscaldamento supplementare).
Ponticelli 6, 7 e 8
La posizione di questi ponticelli regola la tensione di pilotaggio del
motore. Una tensione più alta indica una superiore velocità del
ventilatore. La selezione viene eseguita in accordo alla seguente tabella:
Jumper 1 Jumper 2 Jumper 3
Chiuso
Chiuso
Chiuso
Chiuso
Chiuso
Aperto
Chiuso
Aperto
Chiuso
Chiuso
Aperto
Aperto
Aperto
Chiuso
Chiuso
Aperto
Chiuso
Aperto
Aperto
Aperto
Chiuso
Aperto
Aperto
Aperto
I - 4
).
).
LOW
MID
HIGH
2V
6V
10V
2V
4V
6V
6V
8V
10V
2V
3V
4V
8V
9V
10V
5V
6V
7V
4V
6V
8V
3V
6V
9V
NOTA:
La configurazione di fabbrica è con tutti i ponticelli in
posizione di chiuso.
Utilizzo del sensore di temperatura
Sensore Interno: E' utilizzato in tutte le installazioni in cui il comando
è montato a parete. Per attivarlo, chiudere il jumper JP1 come
indicato nella figura A e sulla serigrafia della scheda elettronica.
Sensore Remoto: E' utilizzato in tutte le installazioni in cui il
comando è installato sull'unità. E' posizionato sul ritorno dell'aria, in
prossimità del ventilatore. Per attivarlo, chiudere il jumper JP1 come
indicato nella figura B e sulla serigrafia della scheda elettronica.
3
2
1
Fig. A
Sensore interno
NOTA: Per configurazione di fabbrica il sensore attivo è il
sensore interno.
Segnalazioni diagnostiche
Vengono evidenziate le seguenti situazioni di allarme:
Sensori difettosi: il LED rosso lampeggia.
Possibili cause:
• sensore interno interrotto o in corto circuito;
• sensore temperatura acqua interrotto o in corto circuito.
Autotest
La funzione "Autotest" viene attivata tenendo premuto il pulsante
cambio stagionale e contemporaneamente premendo per tre volte
il tasto " " entro 1 secondo. In questo modo è possibile verificare
l'accensione di tutte le utenze. Il LED blu e il LED rosso iniziano
a lampeggiare. Le varie utenze saranno attivate per 10 secondi
ciascuna, nel seguente modo:
bassa velocità ventilatore.
media velocità ventilatore.
alta velocità ventilatore.
CV
elettrovalvola acqua fredda.
HV
elettrovalvola acqua calda.
Fig. 8
3
2
1
Fig. B
Sensore remoto
Fig. 9
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