Descargar Imprimir esta página

Carrier D Manual De Instalación página 42

Mando electrónico de para motores de alta eficacia escobillas ec
Ocultar thumbs Ver también para D:

Publicidad

Idiomas disponibles
  • MX

Idiomas disponibles

  • MEXICANO, página 19
Elektroninen ohjaus Tyyppi D
Ohjaus
Merkkivalot
Sininen LED
Palaa
Ohjaus toimii jäähdytys tilassa (
Vilkkuu
Ohjaus on jäätymisenesto tilassa (
Punainen LED (oikealla oleva yksikkö)
Palaa
Ohjaustoimii lämmitys tilassa (
Vilkkuu
Ilmaisee vikatilanteen (anturivika).
Keltainen LED ( ) (oikealla oleva yksikkö)
Palaa
Ohjaus toimii automaatti tilassa ( ).
Sininen LED + Keltainen LED
Molemmat palavat
Ohjaus toimii automaatti tilassa ( )
- jäähdyttää (
Punainen LED + Keltainen LED
Molemmat palavat
Ohjaus toimii automaatti tilassa ( )
- lämmittää (
Punainen LED (vasemmalla oleva yksikkö)
Palaa
Ohjaus toimii energiansäästö tilassa
Keltainen LED ( ) (vasemmalla oleva yksikkö)
Palaa
Ilmaisee, että puhaltimen nopeuden valinta
on asetettu automaattisesti.
Punainen / Sininen LED
Vilkkuu
Ilmaisee että ohjaus on "Autotest
-toiminto" tilassa.
Vihreä LED ( )
Palaa
Ilmaisee, että ohjaus on energiansäästötilassa.
Vilkkuu
Ulkokontakti on auki.
"Dip-kytkimen" toiminnot (mikrokytkin)
Dip-kytkin 1
Kontaktin ollessa auki sen ansiosta voidaan aktivoida
jäätymisenestotoiminto (
) .
Dip-kytkin 2
Kontaktin ollessa auki puhaltimen käyttö valitulla nopeudella
onnistuu, vaikka lämpötilan asetusarvo olisikin oikea.
Dip-kytkin 3
Kontaktin ollessa auki se rajaa lämpötilan valinnan pyörösäätimen
toiminta-aluetta seuraavasti:
Jäähdytys:
pienin valittava lämpötila on: 23°C.
Lämmitys:
suurin valittava lämpötila on: 21°C.
Dip-kytkin 4
Kontaktin ollessa auki sen ansiosta puhallin voidaan
käynnistää ajoittain vaikka lämpötilan asetusarvo olisikin oikea
(ilmanäytteenotto).
Dip-kytkin 5
Kontaktin ollessa auki sen ansiosta voidaan ottaa käyttöön Booster
Heating -toiminto (lisälämmitys).
Dip-kytkimet 6, 7 ja 8
Näiden dip-kytkimien asento säätää moottorin ohjausvirtaa.
Korkeampi jännite vastaa puhaltimen suurempaa nopeutta. Valinta
tehdään seuraavan taulukon mukaisesti:
HUOMIO:
Kaikkien dip-kytkinten tehdasasetus on kiinni-asento.
Hyppyjohdin
Hyppyjohdin
Hyppyjohdin
1
2
Suljettu
Suljettu
Suljettu
Suljettu
Suljettu
ON
Suljettu
ON
Suljettu
Suljettu
ON
ON
ON
Suljettu
Suljettu
ON
Suljettu
ON
ON
ON
Suljettu
ON
ON
ON
FIN - 4
).
).
).
).
MATALA KESKISUURI SUURI
3
2V
6V
2V
4V
6V
8V
2V
3V
8V
9V
5V
6V
4V
6V
3V
6V
Lämpötila-anturin käyttö
Sisäinen anturi:
Tätä käytetään kaikissa laitteissa, joissa ohjaus asennetaan
seinään. Tämän aktivoimiseksi sulje hyppyjohdin JP1 kuvassa A ja
sähkötaulun jäljennöksessä osoitetulla tavalla.
).
Kaukoanturi:
Käytetään yksikköön asennetussa ohjauksessa. Sijoitetaan
ilman paluuseen, lähelle tuuletinta. Tämän aktivoimiseksi sulje
hyppyjohdin JP1 kuvassa B ja sähkötaulun jäljennöksessä
osoitetulla tavalla.
3
Kuva A
Sisäinen anturi
HUOMIO: Tehdasasetuksessa sisäinen anturi on päällä.
Varoitukset
Viallinen anturi: punainen LED vilkkuu.
Mahdollisia syitä:
Mahdollisia syitä:
• sisäisen anturin katkos tai oikosulku;
• veden lämpötila-anturi viallinen tai oikosulussa
Autotest -toiminto
Autotest -toiminto-toiminto aktivoidaan painamalla
vuodenaikakytkintä ja painamalla samalla energiansäästökytkintä "
" kolme kertaa sekunnin sisällä.
Toiminnon avulla voidaan testata että kaikki puhaltimet
käynnistyvät. Vihreä ja punainen LED vilkkuvat.
Kukin yksikkö aktivoituu 10 s ajaksi seuraavassa järjestyksessä:
Matala puhallinnopeus
Keskisuuri puhallinnopeus
Suuri puhallinnopeus
CV
Moottoroitu kylmän veden venttiili
HV
Kuuman veden sähköventtiili
Kuva 8
10V
6V
10V
4V
10V
7V
8V
9V
3
2
2
1
Kaukoanturi
1
Kuva B
Kuva 9

Publicidad

loading