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Idiomas disponibles
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i. Ground Effect –
Effetto suolo
ATTENZIONE!
Sino a un'altezza di circa 30 cm,
il modello si trova nell'area di
influenza delle turbolenze provocate
dai suoi stessi rotori.
Il cosiddetto „ground effect" semplifica da un lato
l'innalzamento dell'elicottero, in quanto l'aria che i
rotori spingono verso il basso solleva l'elicottero dal
suolo.
Se ci si trova nelle immediate vicinanze del suolo,
l'effetto è di segno esattamente opposto, in quanto l'aria convogliata
lateralmente provoca una pressione negativa, che finisce per
trattenere l'elicottero al suolo. Ciò potrebbe provocare un atterraggio
violento.
Per questa ragione il modello è instabile ad altezze contenute.
Se lo scarso controllo del velivolo vi provoca difficoltà, aumentate
progressivamente l'altezza di volo.
j. Introduzione al volo libero
A partire da un'altezza di circa 2 m, l'elicottero non è più soggetto a
I
turbolenze provocate dai propri rotori e l'assetto di volo è più stabile.
Quando riuscite a dominare il volo stazionario,
potete iniziare con alcune semplici figure di
volo:
Training di volo libero
• Quando vi sentite sicuri, disponetevi lateralmente rispetto al
modello e cercate di comandarlo da questo angolo.
• In alternativa potete lasciare volare il modello e guidarlo in
direzione opposta.
• Evitate bruschi spostamenti del carico in quanto ciò potrebbe
provocare un contatto tra il rotore superiore e quello inferiore, con il
conseguente ribaltamento del modello.
100
CARSON Helicopter Airbeast II Pro
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Esercitatevi con il modello, lasciandolo salire, scendere e oscillare, ma
anche volare in avanti, all'indietro e imparate a curvare.
• Il modello deve volare sempre davanti a voi. In alternativa potete
farlo volare circolarmente sopra di voi. Facendo volare il modello
alle vostre spalle, potreste perdere l'orientamento e di conseguenza
il controllo del velivolo stess.
Non cercate di prendere l'elicottero durante la
fase di volo!
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