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Equilibrar el modelo
El helicóptero debe ser equilibrado correctamente. ¡Si el centro
de gravedad no es correcto, usted perderá el control del modelo!
La posición del centro de gravedad del modelo está preajustada.
Las correcciones son necesarias solamente cuando usted no está
satisfecho de las propiedades de vuelo.
El centro de gravedad del modelo helicóptero debe estar
exactamente en el punto de rotación del eje de rotor.
Desplace la batería recargable de vuelo para poder determinar la
ubicación del centro de gravedad.
• Cuelgue el helicóptero en la cabeza de rotor superior, en la
extensión del ángulo de rotación. El helicóptero no debe
inclinarse ni hacia adelante ni hacia atrás, independientemente de
la posición en que se encuentren las palas del rotor principal.
• Si la proa se inclina, significa que el modelo está pesado de proa.
Desplace la batería recargable de vuelo ligeramente hacia atrás.
• Si la parte trasera se inclina, desplace la batería recargable de vuelo
hacia adelante para regular el centro de gravedad.
Asegure la batería recargable de vuelo una vez que haya determinado
la ubicación del centro de gravedad.
Fijación de las palas de rotor
Mediante la fuerza centrífuga, las palas del rotor deben poder
colocarse por sí solas a 180° la una contra la otra.
Verifique, por lo tanto, la posición de los tornillos (a) de sujeción de las
palas de rotor:
Ajustar los tornillos lo suficiente para que las palas de rotor todavía
puedan plegarse hacia abajo, cuando usted incline el helicóptero hacia
un lado.
h. Operación de vuelo
Puesta en marcha del modelo
Asegúrese de que haya suficiente espacio para realizar sus primeros
vuelos de prueba. Aunque este helicóptero de interiores puede volar
en espacios estrechos, usted necesita aproximadamente 3 m de
espacio en todas las direcciones.
• Coloque el modelo sobre una superficie lisa y llana, para que el
helicóptero pueda deslizarse y despegar sin impedimentos.
• Coloque el helicóptero en el suelo aprox. 2 m delante de usted, la
parte trasera colocada con sentido hacia usted. De esta manera,
el sentido de reacción corresponde con el sentido de mando del
helicóptero.
• Extienda completamente la antena de la emisora. El radio de
emisión se reducirá si no se extiende completamente la antena.
• Retire lo más posible el cable de mando izquierda (inclinación).
• Cerciórese de que la palanca de compensación de la función de
inclinación se encuentre aproximadamente en una ubicación
intermedia.
• Encienda la emisora.
• Sólo ahora conecte al receptor la batería recargable de vuelo
cargada.
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Equilibrio lateral
• Apoye el helicóptero al final del saliente de la parte trasera y lo más
adelante posible en el eje longitudinal. Retire para esto la cubierta
de la cabina. El helicóptero no debe inclinarse lateralmente,
independientemente de la posición en que se encuentren las palas
del rotor principal.
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