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3.2. Limpieza y mantenimiento
a) Comprobar regularmente si el filtro no está sucio. No es necesario retirar la
tapa para la inspección. Limpiar el filtro en caso de acumulación de suciedad.
b) Antes de desenroscar la tapa del filtro de agua, cerrar la válvula (véase Fig. 1).
A continuación, retirar el elemento filtrante de la carcasa y enjuagar el filtro
con agua limpia. Volver a instalar el elemento filtrante, engrasar la junta de
estanqueidad y la rosca con, por ejemplo, aceite de silicona o un spray a base
de teflón (véase Fig. 4) y montar la tapa.
ATENCIÓN: La tapa siempre debe fijarse o aflojarse manualmente.
No usar herramientas para ello.
c)
Después de limpiar y reinstalar los elementos filtrantes, comprobar la
estanqueidad entre la tapa y la carcasa.
¡ATENCIÓN! La tapa mal sellada hace que la bomba de agua de mar
aspire aire, lo que a su vez hace que el motor se sobrecaliente.
d) Para evitar daños en el filtro de agua, drenar el agua o llenar el sistema con
anticongelante durante las heladas en invierno. Para vaciar el colador, retirar
los tubos. La carcasa no está equipada con un tapón de drenaje. Tener cuidado
para no derramar el anticongelante en la vía de agua al llenar la instalación. El
anticongelante es venenoso.
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