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14.5 LA BOMBA VIBRA
hace demasiado ruido cuando funciona
Caudal demasiado grande
Reducir el caudal
Cavitación
Consultar al distribuidor más cercano
Tubos irregulares
Fijarlos bien
Cojinete que hace ruido
Consultar al distribuidor más cercano
Cuerpos exteriores rozan con
Retirarlos
el ventilador del motor
Cebado erróneo
Purgar la bomba y/o rellenarla de nuevo
emite ruidos anómalos
Cojinetes del motor
Sustituir los cojinetes
degastados
- Desmontar y limpiar la bomba
Cuerpos extraños entre partes
- Para esto, contactar con el Servicio de
fijas y giratorias
Reducir el caudal estrangulando la
descarga Si la cavitación persiste, verificar:
- Desnivel en aspiración
Bomba que presenta
- Pérdidas de carga en aspiración (diámetro
cavitación
- Temperatura del líquido
- Contra presión en descarga
14.6 LA BOMBA, CUANDO SE CIERRA EL INTERRUPTOR, NO LOGRA
DAR NI UNA VUELTA O, AL MÁXIMO DA ALGUNAS MEDIASVUELTAS
Y LUEGO SE DISPARA EL INTERRUPTOR AUTOMÁTICO O SE
QUEMAN LOS FUSIBLES
- Verificar y sustituir
Motor en cortocircuito
- Llamar a un electricista especializado
- Verificar y volver a conectar
Cortocircuito por conexión
errónea
- Llamar a un electricista especializado
14.7 LA PROTECCIÓN DIFERENCIAL SE DISPARA DESPUÉS DEL CIERRE
DEL INTERRUPTOR
- Verificar y sustituir el componente
Derivación a tierra de corriente
por daños en el aislamiento del
- Llamar a un electricista especializado
motor, de los cables o de otros
- Formación de agua de condensación
en el motor
componentes eléctricos
- Presencia de cuerpos extraños
14.8 LA BOMBA DA ALGUNAS VUELTAS EN SENTIDO CONTRARIO A LAS
PARADAS
Pérdidas en la válvula de pie
Verificar, limpiar o sustituir
Pérdidas en la tubería de
Verificar y reparar
aspiración
15. DOCUMENTACIÓN TÉCNICA ANEXA
15.1 TENSIONES ESTÁNDARES INDICADAS EN LA PLACA DE
CARACTERÍSTICAS CON LAS TOLERANCIAS RESPECTIVAS
Frecuencia
[kW]
[Hz]
0.37 ÷ 4.0
50
≥ 5.5
Asistencia más cercano
de tubos, codos, etc.)
correctamente
eléctrico a tierra
Fase
UN [V] ± %
[~]
3 ~
230 Δ / 400 Y ± 10%
3 ~
400 Δ / 690 Y ± 10%
15.2 FACTORES DE REDUCCIÓN DE LA POTENCIA DEL MOTOR
Cuando la electrobomba está instalada en un lugar cuya temperatura ambiente es
mayor de 40°C y/o su cota altimétrica es superior a 1000 m sobre el nivel del mar,
la potencia que puede suministrar el motor se reduce.
La tabla que se anexa indica los factores de reducción en función de la
temperatura y de la cota. Para evitar sobrecalentamientos, el motor se debe
cambiar con otro cuya potencia nominal multiplicada por el factor correspondiente
a la temperatura y a la cota ambiental sea mayor o igual que la del motor estándar.
El motor estándar se puede utilizar sólo si el usuario puede aceptar una reducción
del caudal, obtenida estrangulando la descarga, hasta la corriente absorbida por
un factor igual al de corrección.
T(°C)
1000
1500
40
1
0.96
45
0.95
0.92
50
0.92
0.90
55
0.88
0.85
60
0.83
0.82
65
0.79
0.76
15.3 TABLA DE PRESIÓN MÁXIMA DE FUNCIONAMIENTO
Presión indicada en base al número de rotores.
50 Hz
Pmáx
EVMSN3
EVMSN5
1.6
3 ÷ 18
3 ÷ 15
2.5
20 ÷ 33
16 ÷ 27
15.4 Cavitación
Como bien se conoce, la cavitación es un fenómeno destructivo para las bombas,
que se produce cuando el agua aspirada se transforma en vapor dentro de la
bomba. Las bombas EVMSN están equipadas con partes hidráulicas internas en
acero inoxidable. Por lo tanto, éstas sufren la cavitación menos que otras
realizadas con materiales menos valiosos, pero también pueden ser afectadas
por este fenómeno.
Es por ello que es necesario instalar las bombas respetando las leyes físicas y las
reglas relativas a los fluidos y a las bombas.
Indicamos aquí los resultados prácticos de dichas reglas y leyes físicas.
En condiciones ambientales estándares (15°C, y a nivel del mar), el agua se
transforma en vapor cuando está sujeta a una depresión mayor de 10.33 m. Por
esto, 10.33 m es la altura máxima teórica de levantamiento del agua. Como todas
las bombas centrífugas, las bombas EVMSN no logran aprovechar toda la altura
de levantamiento teórica a causa de una pérdida interna llamada NPSHr, que
se debe sustraer. Por tanto, la capacidad de aspiración teórica de cada bomba
EVMSN es de 10.33 mm menos su NPSHr en el punto de trabajo considerado.
El NPSHr de las bombas EVMSN se puede consultar en las curvas de catálogo
y se debe considerar ya en la fase de selección de la bomba.
Cuando la bomba esta colocada debajo del nivel del líquido o debe aspirar agua
fría desde 1 o 2 m con tubo corto, con una o dos curvas amplias, el NPSHr se
puede pasar por alto. El NPSHr es más importante mientras más difícil es la
instalación. La instalación es difícil cuando:
a) El desnivel de aspiración es elevado;
b) El tubo de aspiración es largo y/o tiene muchas curvas y/o tiene muchas
válvulas (grandes pérdidas de carga en aspiración);
c) La válvula de pie tiene una pérdida de carga elevada (elevadas pérdidas de
carga en aspiración);
d) La bomba se utiliza a un caudal próximo al caudal máximo de placa (el
NPSHr aumenta al aumentar el caudal a un valor superior al de máximo
Cota (m.a.s.l.)
2000
2500
0.94
0.90
0.90
0.88
0.87
0.85
0.83
0.81
0.80
0.77
0.74
0.72
EVMSN10
2 ÷ 14
16 ÷ 20
ES
45
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