- Monter l'outil 1, le maintenir appuyé et le tourner dans le sens antihoraire jusqu'à la butée (Fig. 9).
- Appuyer longuement sur l'outil 1 dans sa position et agir simultanément sur l'écrou de l'outil 4 à l'aide
d'une clé de serrage dans le sens horaire (Fig. 10) jusqu'à entendre un CLIC. À ce point, l'embrayage
est bloqué (Fig. 11).
Attention : tenir l'outil 1 en position pour ne pas endommager définitivement l'embrayage.
- Démonter les outils 1 et 4.
- Pour un blocage correct de l'embrayage, il est nécessaire que les 6 garnitures de l'embrayage 2 se
trouvent dans la bonne position (Fig. 11). Contrôler visuellement si les ailettes et les garnitures de
l'embrayage 2 sont correctement insérées (Fig. 12).
Attention : il est fondamental que les garnitures soient en position, autrement, répéter la
procédure. Ne pas monter l'embrayage car il pourrait subir des dommages irréparables.
Fig. 11
Fig.9
Fig,10
Fig. 12