HR
2. Odvijte oba gumba (03/2) na poklopcu filtra i
skinite poklopac filtra.
3. Izvucite poklopac filtra (03/3).
4. Provjerite stanje filtarskog elementa. Filtarski
element mora biti u besprijekornom stanju,
čist i potpuno funkcionalan. U protivnom se
filtarski element mora servisirati ili zamijeniti.
5. Umetnite filtarski element i vratite poklopac
filtra.
7.2
Zamjena ulja (07)
Redovito provjeravajte razinu ulja. Provjeravajte
razinu ulja svakih 5 sati rada ili svakodnevno prije
pokretanja motora (vidi Poglavlje 4.2.1 "Ulijeva-
nje motornog ulja (02)", stranica 86).
UPOZORENJE! Opasnost od požara i ek-
splozije. Gorivo koje curi van može formirati ek-
splozivnu smjesu benzina i zraka. Brzo sagorije-
vanje, eksplozija i požar pri nepropisnom rukova-
nju s gorivom mogu dovesti do ozbiljnih ozljeda
pa čak i smrti.
■
Prije ispuštanja ulja ispraznite spremnik gori-
va.
NAPOMENA
■
Ispustite staro ulje dok je motor topao. Toplo
ulje otječe brzo i potpuno.
■
Zbrinite staro ulje na ekološki prihvatljiv na-
čin!
1. Za pražnjenje spremnika goriva: Motor pusti-
te da radi dok se sam ne ugasi.
Ili ispustite gorivo.
Napomena: Pitajte korisničku službu.
2. Odvrnite utikač svjećice (05/1).
3. Podmetnite posudu (07/1) za staro ulje.
4. Izvadite šipku za mjerenje razine ulja (07/2) i
obrišite je.
5. Odvrnite vijak za ispuštanje (07/3).
6. Pričekajte da svo ulje iscuri u posudu.
7. Ponovno pričvrstite vijak za ispuštanje. Uvje-
rite se da je brtva pravilno postavljena. Pri-
čvrstite vijak za ispuštanje.
8. U otvor mjernog štapa natočite svježe ulje.
Pritom koristite lijevak (nije isporučen uz mo-
tor).
Napomena: Maksimalni sadržaj ulja motora
iznosi 1,2 litara.
9. Utaknite šipku za mjerenje razine ulja do gra-
ničnika te je ponovno izvucite. Provjerite je li
razina napunjenosti dostigla oznaku MAX
(07/4).
88
10. Umetnite šipku za ulje i čvrsto je uvrtite.
11. Uklonite svo proliveno ulje.
7.3
Očistite motor i prigušivač (08)
POZOR! Opasnost od požara zbog stra-
nog tijela. Zapaljiva strana tijela na motoru mogu
se zapaliti tijekom rada i zapaliti traktorsku kosili-
cu.
■
Uklonite zapaljiva strana tijela (npr. Travu, li-
šće, masnoću) s motora, posebice s ispuš-
nog dijela i područja cilindra.
■
Redovito provjeravajte i čistite ispušni dio i
područje cilindra.
1. Prije čišćenja, pričekajte da se motor rashla-
di.
2. Uobičajenu prljavštinu na motoru uklonite kr-
pom ili četkom. Pozor! Motor nemojte prskati
vodom. Voda koja prodre (uređaj za paljenje,
rasplinjač...) može uzrokovati smetnje.
3. Komprimiranim zrakom uklonite sve ostatke
otpada i prljavštine s prigušnika i njegova po-
klopca.
4. Očistite rashladni sustav:
■
Uklonite začepljenja iz otvora za rashlad-
ni zrak (08/1).
■
Kako biste izbjegli pregrijavanje, po po-
trebi očistite i unutarnja rashladna rebra i
površine.
5. Plastične dijelove obrišite vlažnom spužvom
(08/2) i sredstvom za čišćenje.
7.4
Čišćenje filtra zraka (09)
1. Očistite područje oko poklopca filtra.
2. Odvijte oba gumba (09/2) na poklopcu filtra
(09/1).
3. Skinite poklopac filtra.
4. Uklonite element filtra (09/3, 09/4).
5. Pjenasti predfiltar (09/4) izvadite iz kapsule
(09/3).
6. Usisne elemente motora zatvorite tkaninom
(09/5).
7. Kapsulu (09/3) izvadite na čvrstu površinu i
ispušite komprimiranim zrakom prema van da
biste uklonili prašinu i prljavštinu. Pozor: Vo-
da, benzin, sredstva za čišćenje i druga sred-
stva ne smiju se upotrebljavati za čišćenje
kapsule.
8. Pjenasti predfiltar (09/4) operite vodom i de-
terdžentom i ostavite da se osuši na svježem
zraku. Pozor: Pjenasti predfiltar NE smije biti
natopljen uljem.
Održavanje i njega
PRO 350 | PRO 450