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Elaflex ZVA 32 Instrucciones De Montaje Y De Uso página 3

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HINWEISE ZUR RICHTIGEN BEDIENUNG
STECKEN SIE DAS ZAPFROHR TIEF IN DEN TANK. Die Kugel des Sicherheits-
auslösers (3) rollt nach vorn und gibt die Fühlerleitung frei. So tanken Sie richtig.
A
HÄNGEN SIE DAS ZAPFROHR SICHER IM FÜLLSTUTZEN EIN, damit das ZVA nicht
während des Betankens herausrutschen kann.
Da A bei einigen flachen Füllstutzen nicht möglich ist, verhindert der Sicherheitsauslöser das
B
Tanken in dieser Position. Die Kugel rollt nach hinten und sperrt die Fühlerleitung ab.
Das Zapfventil schaltet dauernd ab.
Bei der Situation B ist das Anheben des Zapfventils von Hand erforderlich, damit die
C
Kugel nach vorn rollt und die Fühlerleitung öffnet. Das Tanken ist jetzt möglich, wenn
das Zapfventil in dieser Lage gehalten wird.
FÜLLEN SIE NICHT ZU SCHNELL, sonst lösen Kraftstoffspritzer die Abschalt-Automatic
aus, bevor der Tank gefüllt ist. - Einige Füllstutzen lassen sich schlecht befüllen. Redu-
D
zieren Sie die Füllgeschwindigkeit, um ein Herausspritzen von Kraftstoff durch zurück-
drängende Gasblasen (blow back bzw. spit back) zu verhindern. Die drei Stufen der
Aufhalteraste (7) ermöglichen ein Anpassen an die Aufnahmefähigkeit jedes Einfüllstutzens:
obere Stufe
mittlere Stufe
untere Stufe
Hinweis: Bei leichtem Ziehen des Schalthebels öffnet sich nur das Pilotventil des ZVA 32,
Leistung bis 60 l/min. Bei weiterem Ziehen des Schalthebels öffnet sich das Hauptventil und
gibt den maximalen Volumenstrom frei.
AUCH BEIM NACHTANKEN KLEINER MENGEN VON HAND schaltet die Automatic ohne
Verzögerung ab, wenn der Kraftstoff die Fühlerdüse (1) verschließt. Sie können unbesorgt
randvoll oder 'auf den Cent genau' nachtanken.
LASSEN SIE DAS ZAPFVENTIL GUT AUSTROPFEN: Bei automatischer Abschaltung wird
etwas Kraftstoff in die Fühlerleitung (2) eingesaugt. Neigen Sie das ZVA immer einige
Sekunden zum Tank, bevor Sie es in die Zapfsäule zurückhängen. Dann wird der nächste
Benutzer nicht durch herauslaufende Kraftstoffreste überrascht.
BITTE BEACHTEN
Das ZVA 32 ist zugelassen für alle Otto- und Dieselkraftstoffe in einem Druckbereich von 1,5
bis 6 bar Nullförderdruck und Abgabeleistung bis maximal 200 Liter/Minute. Bei Drücken
oberhalb von 6 bar öffnet das ZVA selbsttätig. Wenn das ZVA für andere Zwecke wie z. B. einen
abweichenden Druckbereich oder für andere Flüssigkeiten als zugelassen eingesetzt werden
soll, ist vorher Rückfrage mit Angabe der genauen Betriebsbedingungen erforderlich.
GARANTIE
Für Material- und Fabrikationsfehler leisten wir Garantie bis zu 18 Monaten nach Lieferdatum.
Wenn das Lieferdatum nicht zweifelsfrei festzustellen ist, gilt das am Bügelnocken eingegossene
Quartals- und Jahresdatum (z.B.
Ausgenommen von der Garantie sind Zapfventile, die durch äußere Verschleißbeanspruchung
oder durch Benutzung für ungeeignete Flüssigkeiten und Zusätze unbrauchbar geworden sind.
Nicht ersatzpflichtig sind Montage- und Wegekosten im Zusammenhang mit Austausch und
Reparatur sowie Körper- und Sachfolgeschäden aus dem Gebrauch der Zapfventile.
Zeichenerklärung Seite 16
3/3 = volle Pumpleistung für große steile Einfüllstutzen
2/3 = reduzierte Pumpleistung für engere Einfüllstutzen
1/3 = niedrigere Pumpleistung für Einfüllstutzen mit schlechter Entlüftung
·
14 = 1. Quartal 2014).
w w w . p e t r o i n d . c o m
3

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