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Idiomas disponibles
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Si le thermocontacteur TH2 n'est pas nécessaire, installer un cavalier à cet endroit. Le
thermocontacteur TH1 peut alors être désactivé dans le menu «Défaillance therm.».
Les interrupteurs à flotteur doivent se fermer lorsqu'ils flottent à la surface.
La tension de signal nécessaire est générée dans le système de commande et s'élève à 5V.
Agencement du commutateur à flotteur :
SWN1 = arrêt pompe
SWN2 = marche pompe
SWHW = alarme inondation
Pour l'utilisation en zone à risque d'explosion, il faut utiliser des
interrupteurs à flotteur avec l'homologation appropriée ou un relais
coupe-circuit à sécurité intrinsèque.
La sonde externe doit fournir un courant de mesure compris entre 4 et
20 mA. La valeur finale de 20 mA peut être réglée dans le menu de façon
à obtenir l'affichage en cm.
3.2.5 Utilisation du capteur interne
Un capteur de pression de 0 à 10 kPa (0 à 1mWs, 0 à 100mbar) est utilisé comme capteur
interne. D'autres plages de mesure peuvent être réalisées sur demande. Pour raccorder le tube
plongeur, il y a un raccord de tuyau de 6/8 mm sur la paroi latérale intérieure. La sonde utilisée
est conçue comme un capteur de pression différentielle afin d'éliminer les fluctuations de pression
atmosphérique. Utiliser le menu «convert. interne - ajustement » pour l'étalonnage précis du point
zéro.
Pour éviter d'éventuelles fuites d'air à l'intérieur du dispositif pneumatique
de mesure de niveau, le tube plongeur doit être entièrement sorti de
l'eau à la fin du processus de pompage. Pour cela, le réglage d'un délai
retard approprié est nécessaire.
Le flexible pneumatique doit toujours avoir une pente positive continue
du tube plongeur vers l'unité de commande. Il est également possible
d'utiliser un compresseur (en option) en cas de longues distances entre
le tube plongeur et le boîtier de commande.
3.2.6 Contacts de signalisation
Les quatre contacts de signalisation sans potentiel sont situés sur le circuit imprimé supérieur (à
gauche).
Les quatre contacts de signalisation sont librement programmables : les contacts 1 et 2 sont ouverts
en cas de panne de courant, et les contacts 3 et 4 sont fermés en cas de coupure de courant.
Si l'alimentation électrique du boîtier de commande est en bon état, les contacts de signalisation
sont fermés en cas de dysfonctionnement ou d'évènement.
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