KNOVA KN GENI-23 Manual Del Usuario página 23

MANTENIMIENTO
Concepto
Bujía Comprobar estado. Limpie y reemplace si es necesario.
Combustible
Check fuel hose for cracks or damage, Replace if necessary.
Manguera de combustible
Aceite
Filtro de aceite
Comprobar estado. Limpie y reemplace si es necesario.
Pantalla del silenciador
Supresor de chispas Comprobar estado. Limpie y reemplace si es necesario.
Filtro de combustible
Manguera de respi r adero del cárter Verifique el desgaste de la manguera en busca de grietas o daños. Reemplace si es necesario.
Cabeza de cilindro
Descarbonice la culata con más frecuencia si es necesario.
Juego de válvulas
Revise todos los accesorios y sujetadores. Corrija si es necesario.
Accesorios / sujetadores
El punto donde la anormalidad fue reconocida por el uso.
(1) El reemplazo inicial del aceite del motor es antes de un mes o después de 20 horas de funcionamiento.
(2) El filtro de aire debe limpiarse con más frecuencia cuando se usa en áreas inusualmente húmedas o polvorientas.
Dado que estos artículos requieren herramientas, fecha y habilidades técnicas, debe encontrar
T
un distribuidor local que realice el servicio.
Inspección de bujías
u
1. Retire la tapa y la tapa de la bujía
x
la herramienta a través del orificio desde el exterior
de la cubierta.
w
2. Inserte el manillar
en sentido antihorario para quitar la bujía.
3. Compruebe si hay decoloración y elimine los depósitos
de carbón. El aislador de porcelana alrededor del
electrodo central de la bujía debe ser de un color
bronceado medio a claro.
4. Verifique el tipo de bujía y la separación.
5. Instale la bujía.
Torque: 20.0 N.m
Rutina
Compruebe el nivel de combustible y las fugas.
Revise el nivel de aceite en el motor.
Reemplazar.
Comprobar estado. Limpio.
Limpie y reemplace si es necesario.
Revise y ajuste cuando el motor esté frío.
La bujía es un componente
importante del motor,
que debe revisarse
periódicamente.
v
, inserte
x
en la herramienta y gírelo
Bujía estándar:
E6TC/E6RTC BP6HS /
BPR6HS (NGK)
L87YC /R L87YC
(CHAMPION)
W16FP/ W16FPR
(DENSO)
W6BC/WR6BC (BOSCH)
Si necesita la certificación
EMC, el motor debe usar
una bujía E6RTC
Espacio: 0.6-0.7 mm
(0.024-0.028 pulg.)
Comprobación previa a
la operación (diariamente)
Consejo:
Si no se dispone de una llave dinamométrica al instalar
una bujía, una buena estimación del torque correcto es
1/4-112 de vuelta después de apretar con los dedos.
Sin embargo, la bujía debe apretarse al torque
especificado lo antes posible.
6. Instale la tapa de la bujía y la tapa de la bujía.
Ajuste del carburador
El carburador es una parte vital del motor. El ajuste debe
dejarse en manos de un distribuidor con el conocimiento
profesional, la fecha especializada y el equipo para hacerlo
correctamente.
Reemplazo de aceite de motor
1. Coloque el generador sobre una superficie nivelada y
caliente el motor durante varios minutos. Pare el motor y
gire la perilla del interruptor 3 en 1 y la perilla de
ventilación de aire de la tapa del tanque de combustible
a la posición "OFF".
u
2. Retire el tornillo
3. Retire el tapón de llenado de aceite
4. Coloque un cárter de aceite debajo del motor. Incline
el generador para drenar completamente el aceite.
5. Vuelva a colocar el generador en una superficie nivelada.
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6 meses o
100 horas
(1)
(2)
ADVERTENCIA
Evite drenar el
aceite del motor inmediata-
mente después de detener
el motor. El aceite está
caliente y debe manejarse
con cuidado para evitar que-
maduras.
y luego retire la cubierta
w
.
12 meses o
300 horas
T
T
T
v
.