Publicidad
SEGURIDAD
INFORMACIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA PUERTA
Las puertas para vehículos deben instalarse según ASTM F2200: especificación estándar para la construcción de puertas automatizadas para vehículos. Para obtener una copia,
comuníquese directamente con ASTM al 610-832-9585 o en www.astm.org.
1.
REQUISITOS GENERALES
1.1
Las puertas se deben construir según las disposiciones dadas para el tipo
de puerta adecuado mencionado, consulte ASTM F2200 para conocer
los tipos de puertas adicionales.
1.2
Las puertas deben estar diseñadas, construidas e instaladas para
que no caigan más de 45 grados sobre el plano vertical, cuando
se desprende la puerta de las piezas de la estructura.
1.3
Las puertas deben tener bordes inferiores suaves con prominencias
bordeadas inferiores verticales que no excedan 0.50 pulgadas (12.7 mm)
cuando no estén exceptuados en la lista ASTM F2200.
1.4
La altura mínima de una tira de púas no debe ser menor a 8 pies (2.44 m)
sobre el nivel del suelo y la de un alambre de púas no debe ser menor
a 6 pies (1.83 m) sobre el nivel del suelo.
1.5
Se debe deshabilitar el enganche de la puerta existente cuando se adapte
un operador de puerta eléctrico a una puerta operada manualmente.
1.6
No se debe instalar un enganche de puerta en una puerta
operada automáticamente.
1.7
No se permiten las prominencias en ninguna puerta, consulte ASTM F2200
para conocer las excepciones.
1.8
Las puertas deben ser diseñadas, construidas e instaladas de manera
tal no se inicie movimiento por gravedad cuando el operador automático
esté desconectado.
1.9
No se debe incorporar una puerta para peatones en un panel de puerta
vehicular ni en la porción de cerca adyacente que cubra la puerta
en posición abierta.
2.
APLICACIONES ESPECÍFICAS
2.1
Cualquier puerta no automatizada que se automatice debe acondicionarse
para cumplir con las disposiciones de esta especificación.
2.2
Esta especificación no debe aplicarse a las puertas que se usan generalmente
para el acceso peatonal ni a puertas vehiculares que no se automatizarán.
2.3
Cualquier puerta automatizada existente, cuando el operador requiera
un reemplazo, debe acondicionarse según las disposiciones de especificación
vigentes en ese momento.
3.
PUERTAS DESLIZANTES HORIZONTALES
PARA VEHÍCULOS
3.1
Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas deslizantes horizontales
para vehículos Clase I, Clase II y Clase III:
3.1.1
Todos los rodillos expuestos que soporten un peso de 8 pies (2.44 m)
o menos sobre el nivel del suelo deben estar protegidos o cubiertos.
3.1.2
Todas las aberturas situadas entre 48 pulgadas (1.22 m) y 72 pulgadas
(1.83 m) sobre el nivel del suelo deben diseñarse, protegerse o cubrirse
para evitar que una esfera de 4 pulgadas (102 mm) de diámetro pase
a través de las aberturas en algún sitio de la puerta y en la porción
de cerca adyacente que cubra la posición abierta.
INFORMACIÓN DE CONSTRUCCIÓN DE LA PUERTA
3.1.3
Una brecha, medida en un espacio en el plano horizontal paralelo a la calle,
entre el objeto estacionario fijo más cercano a la calle (tal como un poste
de soporte de la puerta) y el marco de la puerta cuando está en posición
completamente abierta o cerrada, no debe exceder las 2 1/4 pulgadas
(57 mm), consulte ASTM F2200 para conocer las excepciones.
3.1.4
Se requerirán topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones
diseñadas de apertura y cierre completos. Estos topes se deben instalar
ya sea en la parte superior o inferior de la puerta, donde dichos topes
se proyecten, de manera vertical u horizontal, no más de lo necesario
para cumplir su función.
3.1.5
Todas las puertas deben estar diseñadas con suficiente estabilidad lateral
para garantizar que la puerta ingrese una guía de receptor, consulte
ASTM F2200 para conocer los tipos de paneles.
3.2
Las siguientes disposiciones se aplicarán en las puertas deslizantes horizontales
para vehículos de Clase IV:
3.2.1
Todos los rodillos expuestos que soporten un peso de 8 pies (2.44 m)
o menos sobre el nivel del suelo deben estar protegidos o cubiertos.
3.2.2
Se requerirán topes positivos para limitar el recorrido de las posiciones
diseñadas de apertura y cierre completos. Estos topes se deben instalar
ya sea en la parte superior o inferior de la puerta, donde dichos topes
se proyecten, de manera vertical u horizontal, no más de lo necesario
para cumplir su función.
4.
PUERTAS ABATIBLES HORIZONTALES
PARA VEHÍCULOS
4.1
Las siguientes disposiciones se aplican a las puertas abatibles horizontales
para vehículos Clase I, Clase II y Clase III.
4.1.1
Las puertas serán diseñadas, construidas e instaladas para no crear un área
de atrapamiento entre la puerta y la estructura de apoyo u otro objeto fijo
cuando la puerta se mueva hacia la posición de apertura completa, sujeto
a las disposiciones en 4.1.1.1 y 4.1.1.2.
4.1.1.1 El ancho de un objeto (tal como una pared, un pilar o una columna) cubierto
por una puerta abatible en posición abierta no debe exceder las 4 pulgadas
(102 mm), medidas desde la línea central del punto pivotante de la puerta,
consulte ASTM F2200 para conocer la excepción.
4.1.1.2 Excepto por la zona especificada en la Sección 4.1.1.1, la distancia entre
un objeto fijo tal como una pared, un pilar o una columna y una puerta
abatible en posición abierta no debe ser menor a 16 pulgadas (406 mm),
consulte ASTM F2200 para conocer la excepción.
4.2
Las puertas abatibles horizontales para vehículos de Clase IV se deben
diseñar, construir e instalar según los parámetros de seguridad relacionados
con la aplicación en cuestión.
4
Publicidad
