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Casos Particulares: Modo Stop No Disponible; Paso Del Motor A Modo Start; Casos Particulares: Activación Automática Del Modo Start - PEUGEOT 508 2016 Guía De Utilización

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Casos particulares: modo STOP
no disponible
El modo STOP no se activa cuando:
-
La puerta del conductor está abierta.
-
El cinturón de seguridad del conductor está
desabrochado.
-
La velocidad del vehículo no ha superado
los 10 km/h desde el último arranque con
la llave.
-
El vehículo está parado en una pendiente
pronunciada (ascendente o descendente).
-
El freno de estacionamiento eléctrico está
tensado o se está tensando.
-
El mantenimiento del confort térmico en el
habitáculo lo requiere.
-
El desempañado está activado.
-
Lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada,
temperatura exterior...) para garantizar el
control del sistema.
En ese caso, el testigo "ECO"
parpadea durante unos segundos y
luego se apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.

Paso del motor a modo START

El testigo "ECO" se apaga y el motor
vuelve a arrancar automáticamente:
-
Con caja de velocidades manual, al pisar
a fondo el pedal de embrague.
-
Con caja de velocidades automática:
● Con el selector de marchas en la
posición D o M, al soltar el pedal del
freno.
● Con el selector de marchas en la
posición N y el pedal del freno suelto,
al situar el selector de marchas en la
posición D o M.
● Al introducir la marcha atrás.
Casos particulares: activación
automática del modo START
El modo START se activa automáticamente
cuando:
-
Se abre la puerta del conductor.
-
El conductor se desabrocha el cinturón de
seguridad.
-
La velocidad del vehículo supera los
25 km/h con una caja de velocidades
manual (3 km/h con la versión e-THP 165)
o los 3 km/h con una caja de velocidades
automática.
-
El freno de estacionamiento eléctrico se
está tensando.
-
Lo requieren determinadas condiciones
puntuales (carga de la batería, temperatura
del motor, asistencia a la frenada, reglaje
del aire acondicionado...) para garantizar el
control del sistema o del vehículo.
En ese caso, el testigo "ECO"
parpadea unos segundos y luego se
apaga.
Este funcionamiento es completamente
normal.
Conducción
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